dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

臨海地下鉄新線

#761 東京8号線延伸事業化へ進展か メトロ株売却で国の有識者委が21年6月に答申素案

東京8号線の事業化への鍵となっている「東京メトロ株」の売却についての議論がスタートした。2021年6月に答申素案が公表される見通し。注目は東京8号線延伸と並んで「品川地下鉄構想」「都心部と臨海部を結ぶ新たな地下鉄」整備の必要性もテーマにな…

#677 都心・臨海地下鉄新線推進大会は進捗なし 成果ありの1年かな

都心部・臨海地域地下鉄構想を推進するための地元の集まり「都心・臨海地下鉄新線推進大会」が2020年11月12日、晴海トリトンスクエアの第一生命ホールで開催された。今回は3回目。推進大会なので「実現に向けてがんばろー」は当たり前。その辺を除…

#647 都心・臨海地下鉄新線推進大会2020は11月12日開催 先着順

都心部・臨海地域地下鉄構想の実現を目指す「新線推進大会」が2020年は11月12日に開催されることになった。推進大会の開催は3回目で参加は先着順となる(2020/10/10)。 (中央区) 推進大会開催概要 参考;2019年の推進大会 内容 感想・まとめ…

#592 臨海地域地下鉄構想の最近の状況 実現は厳しさ増す?

気になる「都心部・臨海地域地下鉄構想」の最近の状況について。時間が経つにつれて事業化のハードルは上がっている印象(2020/08/21)。 東京8号線延伸に劣後することが確定的に 中央区が「東京8号線延伸優先」を容認 沿線の生産年齢人口は2030年がピ…

#591★速報★都心・臨海地下鉄新線と都市高速晴海線を一体整備 中央区の築地交通拠点化構想

中央区が考える築地市場跡地・交通結節点の概要が判明した。環状2号線と晴海通りを道路で結び、グランドレベルと地下に地下鉄新駅やバスターミナル、舟運ターミナルなどを配置。さらに地下鉄新線と都市高速晴海線の一体整備を提案している。今後、東京都に…

#377 2020年度中央区予算案公表 7つの注目事業をみる

2020年度中央区予算案が公表された。主な事業の中でも6つの注目事業に絞って確認しておく(2020/02/07)。 (中央区) 2020年度予算案概要 注目事業① 築地の活気とにぎわいの継承・発展に向けたまちづくり 注目事業② 地下鉄新線検討調査 注目事業③ …

#376 中央区が検討ルート絞り込み? 晴海通りは回避、臨海地域地下鉄構想

迷ったが、みんな大好き「都心部・臨海地域地下鉄構想」の話。中央区が検討していた3つのルートから絞り込みが行われたかもしれない。根拠は続報で (2020/02/07)。 (都心・臨海地下鉄新線推進協議会) 建設計画案の検討で示された3ルート 生き残ったル…

#301 臨海地下鉄新線の事業スキーム支援を要望 国への最重点要望で東京都

東京都が国に対する最重点要望として「都心部・臨海地域地下鉄構想」と「都心部・品川地下鉄構想」について事業スキームの早期構築に向けた支援を求めたことがわかった。優先6路線についても事業スキーム早期構築の要望を出している。鉄道新線関係では久々…

#300 沿線人口は2030年代後半に減少 臨海地下鉄新線の懸案となるか

都心部・臨海地域地下鉄構想を実現するために残された時間はあまり多くはないのではないか、という見方を人口減少の観点から。2040年代の開業では遅すぎるかも(2019/11/21)。 (中の人撮影)=再掲 予想される沿線人口の推移 ①全人口の推移 ②生産年齢…

#293 都心・臨海地下鉄新線推進大会に出てみた 2019年11月15日

都心部・臨海地域地下鉄構想を推進するための地元の集まり「都心・臨海地下鉄新線推進大会」が2019年11月15日、中央区役所で開かれたので参加してみた。去年に続き、今回は2回目。推進大会なので「実現に向けてがんばろー」は当たり前。その辺を除…

#187 臨海地域地下鉄について「も」支援は要請か 小池知事定例会見で発言 2019年7月12日

臨海地下鉄構想について、東京都が国に支援要請をしたという報道があり、これについて東京都の小池知事が定例会見で発言をした。一応、否定はしていない(2019/07/13)。 臨海地域地下鉄構想ルート案 (中央区) 報道概要 小池知事定例会見(2019年7月…

#184 臨海地下鉄構想で東京都が国に支援要請 2019年7月11日、報道より

臨海地下鉄新線構想で動きがあったようだ。東京都の会議で国への要望事項として「優先6路線」に加えて「臨海地下鉄」についても、具体的な整備計画策定のための協力を求める内容を盛り込んだというもの(2019/7/11) 以前の報道は必ずしも「飛ばし」というわ…

#154 臨海地下鉄構想の「お相手」TXが8両編成化の実施決定 2030年代前半サービス開始へ

臨海地域地下鉄構想との一体整備が提案されているつくばエクスプレス(TX)が、1編成を現在の6両から8両にする事業を2019年度から開始することを決めた(2019/06/02)。 (つくばエクスプレス) 背景 事業概要 事業期間 事業効果 感想・まとめ 参考

#106 東京都知事も整備方針否定 都心部・臨海地域地下鉄構想

東京都の小池知事も都心部・臨海地域の地下鉄構想整備方針を記者会見で否定した(2019/04/05)。 概要 都心部・臨海地域の地下鉄構想の調整状況について 東京8号線延伸について 感想・まとめ 参考

#105 「整備方針を固めたという事実はない」 臨海地域地下鉄構想で東京都、J-CASTが確認

東京都が整備方針を固めたという報道があった銀座地区と有明(国際展示場)を結ぶ「臨海地域地下鉄構想」。J-CASTニュースが事実確認をしたところ、あっけなく全否定されていた(2019/04/05)。 www.j-cast.com 記事概要 感想・まとめ 参考

#102 臨海地域地下鉄構想が東京都の優先整備路線に格上げへ 10〜20年での整備目指す 新聞報道

東京都が中央区銀座と臨海部を結ぶ新しい地下鉄路線を整備する方針を固めたという報道があった(読売新聞、2019/04/03)。 headlines.yahoo.co.jp headlines.yahoo.co.jp 内容を確認しておく。 記事概要 臨海地域地下鉄構想ルート 記事のポイント (参考)中…

#66 都心部・臨海地域地下鉄構想について 東京都議会

東京都議会で都心部・臨海地域地下鉄構想について都市整備部長の説明があった(2019/02/27)。 (国土交通省)

#45 都心部・臨海地域地下鉄構想と東京8号線に関する記事について 2019年2月

首都圏で注目される鉄道新線のうち2路線(都心部・臨海地域地下鉄構想と東京8号線)は市場移転が動かしている、という内容の記事があった(日本経済新聞、2019/02/08)。 (中央区) 内容は現状まとめ。 記事概要 ①都心部・臨海地域地下鉄構想・・・「当面…

#34 中央区、地下鉄新線の整備に向けた調査費を新年度予算に計上へ

中央区が地下鉄新線の整備に向けた調査費を2019年度予算に計上するようだ(2019/01/30)。 (中央区) 地下鉄新線に関するこれまでの情報をまとめておく。