羽田空港から７路線で運行されていた「深夜・早朝アクセスバス」の運行が継続される（2019/03/30）。 （東京空港交通） 概要 東京空港交通路線（２０１９年４月〜） 時刻表（羽田国際線Ｔ発時間 着時間） 豊洲 銀座 京浜急行バス路線（２０１９年４月〜） 時…

晴海臨海公園に設けられる「わんわん広場」の供用開始は２０１９年４月１日とアナウンスされた（2019/03/29）。 （中の人撮影） 概要 利用条件 入場不可条件 感想・まとめ 参考

現在豊洲市場５街区で実施されている賑わいづくりのイベント、「豊洲市場Oishii土曜マルシェ」は６街区に場所を移して続けられる。予定通りの移動。 （中の人撮影） 概要 場所 ２０１９年４月のOishiiマルシェ予定 全体スケジュール （参考）これまでの来場…

スカパー！のＪＳＰＯＲＴＳで放映した「筋肉愛！ボディビルかけ声ＴＶ」をたまたま見て面白かったという話（2019/03/28）。 概要 感想・まとめ

大規模再開発が進む品川駅周辺地域の「みらい」について、事業計画が示された。全体概要と目を引いたものを取り上げる（2019/03/28）。 （国土交通省） 概要 背景 西口駅前広場の将来の姿 事業概要・コンセプト 課題と特徴 事業の具体イメージ・機能 事業の…

東京メトロが２０１９年度から３カ年の中期経営計画「東京メトロプラン２０２１」を公表した。内容を確認しておく（2019/03/27） （東京メトロ） 銀座駅〜銀座一丁目駅の乗換駅追加設定（２０２０年度）など、目を引いた内容もあったが、東京８号線について…

タイムカープラスとトヨタが東京都内で実施してきた超小型モビリティの実証実験が２０１９年３月を持って終了することが告知され、一時都内８区に１００箇所近くあったステーションが４月以降２３箇所まで減る（2019/03/25）。 （トヨタ) 事実上の終了かな。…

東京２０２０大会に向けて整備が急ピッチで進む晴海地区の客船ターミナルでことし（２０１９年）も恒例の「東京みなと祭」が開催される。開催日程と大まかな内容が公表されている（2019/03/24）。 （東京港埠頭株式会社） 東京みなと祭概要 イベント内容のう…

三井住友建設がトライスター型タワーマンション用の新構法「スラット・トライスター・タワー」を発表した。２種類の異なる特徴のモデルから選択する。 また、すでにこの構法を初めて採用した物件が存在する。 （三井住友建設） 採用物件概要 新構法：プロジ…

２０１９年地価公示の発表があった。東京２３区はすべての区で上昇したが、過去との変化も明確に現れた形になったと思うのでメモする（2019/03/22）。 概要 ①２０１７年 ②２０１８年 ③２０１９年 感想・まとめ 参考 概要 地価公示における住宅地の平均変動率…

水陸両用バスのスカイダック、以前あった豊洲発着のコースが廃止され、週３日運航となっていた。（2019/03/22）。 （ＳＫＹＤＵＣＫ） がんばれ、ＳＫＹＤＵＣＫ！

江東区豊洲市場に建設予定の「千客万来施設」について、全体概要が把握できるイメージ動画が公開された（2019/03/21）。 （万葉倶楽部） オープンは２０２３年春と告知された。

都営バスが２０１９年４月１日にダイヤ改正する。中央区臨海部に関連する２路線（都０５−２系統と東１５系統）はそれぞれ増便、減便となり、明暗が分かれる結果となった（2019/03/20）。

東京都庁に近い西新宿に３２００戸、６５階建分譲マンションを建設する再開発プロジェクトが都市計画決定された。６５階・２３５ｍは分譲マンションとしては最高階数、最高高さで、約３２００戸の規模は平成以降では「ＨＡＲＵＭＩ ＦＬＡＧ（５６３２戸）に…

中央区と中央区議会が連名で東京都に対し「築地まちづくり方針（素案）」に関する要望書を提出した。築地を都心交通を支える地区にすることや、臨海地域地下鉄構想の早期実現などが盛り込まれた（2019/03/17）。 dorattara.hatenablog.com 内容を確認してお…

中央区晴海２丁目の車両基地用地で準備工事が始まったようだ(2019/03/17)。 （中の人撮影）

中央区人口の２０１９年版の推計値が公表されている。前回２０１６年版との比較をしてみた（2019/03/17）。 【中央区人口推計】２０１６年発表と２０１９年発表の人口推計を比較した。２０１９年版は下方修正が目立つ。日本橋地区と選手村住宅ができる月島地…

東京オリンピックの競技会場となる、夢の島公園アーチェリー場、海の森水上競技場及びカヌー・スラロームセンターの３箇所について、供用開始日が発表された。整備が比較的早く進んでいる３会場がまず決まった（２０１９／０３／１５）。 （東京都）

晴海選手村住宅に採用される住宅用定置型燃料電池「エネファーム」や燃料電池バスの普及など、水素社会の実現に向けたロードマップが経済産業省から発表された。近い将来の目標が掲げられている（2019/03/13）。 （水素・燃料電池戦略協議会）＝２０１９年３…

江東区臨海部コミュニティサイクル実証実験の２０１９年度の整備計画が公表された。ポート２３箇所を増設し自転車２２０台を増車する（2019/03/13）。 （国土交通省）

大東建託が江東区東雲に建設中の「賃貸住宅未来展示場」の名称が「ＲＯＯＦＬＡＧ」（ルーフラッグ）に決まったそうだ（2019/03/13）。 （大東建託）

エアポートリムジンを運行する東京空港交通が、２０１９年春のダイヤ改正を発表した。東京臨海部を発着する路線について確認しておく（2019/03/12）。 （東京空港交通）

トヨタがリリースした「ジャパンタクシー」で行われていることについてタクシー大手日本交通の会長講演（2017年５月）から箇条書きしておく（2019/03/12）。

全く期待していなかったベイエリアビジョン会議から面白い内容が出てきた。 ２０２０年代前半の東京ＢＲＴの品川、羽田空港への延伸ともとれる内容。ただ、現段階では、資料表紙にもあるようにWGメンバーの大学の先生らの提案（2019/03/09）。 （東京都）

内容が変わっているわけではなさそうなので、あえて書くこともないのだが、東京都の「東京ＢＲＴ」のサイトがリニューアルされている（2019/03/08）。 （東京都）

中央区晴海２丁目都有地の東京ＢＲＴターミナル整備（暫定）に向けた工事がスタートしたようだ（2019/03/07）。 （中の人作成）

都営大江戸線のダイヤ改正が発表された。朝、夕方のラッシュ時の増発を中心とした内容（2019/03/05）。 （東京都）

東京BRTの停留施設の詳しい場所やバース数が判明した。徒歩３分圏（半径２４０メートル）と合わせてみていく（2019/03/04）。 （中の人作成） 団子運転を回避するだけの施設整備にはなりそう。一安心

内閣府が進める戦略的イノベーション創造プログラムの一環として、路線バスなど公共車両が、信号交差点で優先的に通行できるように信号制御を行うＰＴＰＳ（公共車両優先システム）の進化版、「高度化ＰＴＰＳ」の実証実験が東京都臨海地域で行われ、その結…

最近ノーマークだった住友有明プロジェクトの動画が更新された感じがする。ただ、１年も前の更新日になっていた。現地の工事も相当進んでいるので、この機会に合わせてメモ（2019/03/03） 。 ◯現地の様子 （中の人撮影）＝２０１９年２月