鉄道・地下鉄
２０２２年３月期の東京メトロの輸送人員と旅客運輸収入が公表された。２０２１年３月期との比較では輸送人員が４・６％の増加、旅客運賃収入は９・５％の増加となった。 大雑把に見るとコロナ流行前には程遠い回復状況。３カ月単位の四半期ベースで９００億…
鉄道プレスネットさんが２０２２年５月７日付で品川地下鉄の事業基本計画などを公表した。これまに公表されていた資料と何が変わったのか比較しておく（2022/05/08）。 品川地下鉄ルート＝鉄道プレスネットさんの資料より作成 品川地下鉄概要 事業基本計画 …
鉄道プレスネットさんが２０２２年５月７日付で東京８号線延伸部と品川地下鉄の事業基本計画などを公表した。東京８号線延伸部の中間駅は枝川、東陽町、千石の３駅となっているほか、総事業費が２７００億円となり、５年前の江東区調査から１・９倍に膨らん…
東急電鉄の運賃値上げが決まった。鉄軌道旅客運賃の変更認可申請が２０２２年４月８日に認可された。実施日は２０２３年３月の予定。前回値上げは２００５年３月で１８年ぶりの料金改定になる（2022/04/09）。 料金改定の概要 改定理由 参考 普通旅客運賃 参…
バリアフリー設備整備のため、ＪＲ東日本に続き、今度は東京メトロが運賃に対する料金加算を発表した。ＪＲと同じく「鉄道駅バリアフリー料金制度」を利用したもので、全線が対象。大人の場合１０円程度が加算され、初乗り運賃は現在の１７０円が１８０円に…
バリアフリー設備整備のため、ＪＲ東日本が「東京の電車特定区間」内の利用について、普通旅客運賃に対する料金加算を国土交通省に申請した。「鉄道駅バリアフリー料金制度」を利用したもので、大人の場合１０円が加算される。２０３６年度までの１３年間。…
葛飾区の南北（新小岩〜金町）の交通環境改善を狙う「新金（しんきん）貨物線旅客化」に、２０２２年度、２８００万円の予算がついた。ＪＲ東日本などとの検討会の運営費用や、段階整備の検討などが行われるそうだ（2022/02/28）。 パンフレット＝葛飾区 ２…
京成電鉄が２０２２年２月２６日にダイヤ改正を実施する。スカイライナーの一部について青砥駅停車を正式化するのが目玉で、新型コロナ流行に伴う生活様式の変化で列車本数を見直すという。具体的にはアクセス特急、快速特急、特急を減らし、快速を増やす。…
東京都交通局が２０２２年度〜２０２４年度の「東京都交通局経営計画２０２２」の案を公表した。新型コロナ流行を背景にした事業環境の急変を踏まえ、厳しさの滲む内容となっている（2022/02/16） 経営計画２０２２（案）＝都営交通 新型コロナ流行の影響続…
京浜東北線の浜松町駅ホーム拡幅工事に伴い、２０２２年５月下旬に上野東京ラインの一部運休と、山手線（外回り）・京浜東北線の減便が実施される（2022/02/15）。 ＪＲ東日本 工事概要 運転計画①５月２１日２２時〜終電 運転計画②５月２２日始発〜終電 感想…
大田区が２０２２年度予算案を発表した。新空港線（蒲蒲線）の整備関連に約１１億円を計上。うち１０億円は新空港線整備基金への積み立てとなっている。中身は３セク設立をアピールするもので、以前と変わっていない（2022/02/14）。 大田区 新空港線関連の…
ＪＲ東日本が山手線で自動運転の実験を日中時間帯に実施するそうだ。これまでは終電後の時間帯など実施していたので大きく踏み込んだテストだと思う。ワンマン運転、ドライバレス準備着々（2022/02/11） ＪＲ東日本 概要 参考 自動運転のレベル 参考 スケジ…
都心・臨海地下鉄新線との関係が深いつくばエクスプレスの２０２１年度上期の営業実績が発表された。２０２０年度上期から１１％増加したものの、２０１９年度上期を基準にすると３割近いマイナスが続いている（2021/12/22）。 首都圏新都市鉄道 ２０２１年…
ＪＲ東日本が鉄道の自動運転に向けたロードマップを発表した。合わせて２０２５年以降の開始を目指す「ＡＴＯ導入・ワンマン運転」準備区間を発表した（2021/12/08）。 鉄道の自動化レベル（常務形態による分類）＝ＪＲ東日本 ※ワンマン運転 運転士１人で運…
ＪＲ東日本が２０２２年３月１２日のダイヤ改正を発表した。サービス向上を全面に打ち出しているものの、厳しい輸送体系の見直しが目立つ内容となっている（2021/12/17）。 ダイヤ改正の概要 新幹線 利用状況に合わせた輸送体系の見直し 参考：新幹線特急料…
東京メトロの２０２２年３月のダイヤ改正で有楽町線の減便が発表された。主に影響があるのは平日夜間（２１時以降）で、東京２０２０大会開催に伴うボーナス増便を考えると、減便は幸いそこまで大きな規模ではないという印象（2021/12/17）。 東京メトロ ※改…
財務省の財政制度審議会が開かれ、政府保有の東京メトロ株式の一部売却を諮問した。東京メトロの東京８号線、都心・品川地下鉄構想の事業着手に向けた一歩が踏み出された形（2021/12/08）。 財務省 記事概要（日本経済新聞、2021/12/08） 今後の流れ 感想・…
歩道化に向けた耐震補強工事を実施中の旧晴海鉄道橋の整備後のイメージが公表された（2021/12/04）。 晴海鉄道橋整備イメージ＝東京都 旧晴海鉄道橋の整備イメージ 晴海側のアプローチ 供用開始は？ 参考：ニューヨークのハイラインパーク 感想・まとめ 参考
中央区臨海部に絡む２０２１年末～２０２２年始の公共交通機関のダイヤが発表され始めたのでまとめておく。随時更新予定（2021/12/02）。 公共交通機関の年末年始ダイヤ ①都営地下鉄大江戸線 ②東京メトロ（更新2021/12/15） ③東京ＢＲＴ（更新2021/12/02） ④…
東京メトロからのクリスマスプレゼントか。東京メトロで豊洲駅まで行ってららぽーと豊洲に出かけた人に２００メトポ（メトロポイントクラブのポイント）を贈呈するそうだ。期間は２０２１年１２月３日から２５日。ただ、メトポ会員限定など条件はややきつめ…
京成電鉄が成田空港線の一部区間（京成高砂〜印旛日本医大〜成田空港）の旅客運賃の爆下げを発表した。通学定期の値下げ率は京成電鉄側で最大６６・８％に及ぶ。北総鉄道の値下げに合わせたものだそうだ（2021/11/20）。 北総鉄道 京成電鉄 北総線の運賃値下…
都市交通の利便性向上や輸送力向上のため、１９９３年に計画された西武鉄道の西武新宿〜上石神井間の複々線化計画が２０１９年に廃止手続き入りした。近く都市計画の変更が告示されて手続きを終える。廃止は珍しいので、東京８号線に絡めて今回取り上げるこ…
東京２０２０大会期間を含む２０２２年度第二四半期について東京メトロの輸送人員と旅客運輸収入が公表された。四半期旅客輸送人員は４億５５００万人、旅客運輸収入は５８６億８０００万円で、新型コロナ流行前との比較では輸送人員、運輸収入ともが６割台…
ＪＲ東日本が２０２０年１月から２１年９月までの山手線全駅で、スイカによる改札出場者をカウントしたところ、コロナ前の５割減〜３割減という状況が続いていた（2021/11/04）。 通勤利用者数と新型コロナ感染者数の推移（山手線全駅） 概要 性別、年代別の…
葛飾区の「新金（しんきん）貨物線旅客化」の最新の検討状況について。２０２０年度末に最新の調査検討に関する概要が公表された。国道を横切る踏切の処理や段階整備手法の検討、モノレール・自動案内軌条式旅客輸送システムの可能性が検討されたようだ（202…
２０２３年春に開業するＪＲ京葉線の新駅の名称が「幕張豊砂（まくはりとよすな）」に決まった。建て替えが取り沙汰されている千葉ロッテマリンスタジアムから近い場所で、中の人の予想建て替え場所直近となる（2021/10/29）。 （幕張新都心拡大地区新駅設置…
都心部・臨海地下鉄新線事業の政治的な立ち位置は東京都で６番手なのだそうだ。中央副区長が述べたもので、改めて東京８号線延伸などに劣後していることを確認した形（2021/09/30）。 副区長発言の概要 臨海地下鉄が６番手とは？ 感想・まとめ 参考
２０２１年７月１５日、国土交通省の交通政策審議会が答申第３７１号「東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等について」を国土交通大臣に答申した。これを受けた東京メトロが、国と都が約束を守る（十分な支援と株式の売却＝完全民営化の担保）…
５回目となる国土交通省の「東京圏の地下鉄ネットワークのあり方検討委員会」の議事概要が公表された。東京メトロを上場させる答申案をまとめたという報道（朝日新聞デジタル）があったので、議事内容をあたらめて確認しておく（2021/07/15）。 dorattara.ha…
東京８号線延伸部（豊洲〜住吉）の整備は東西線のピーク混雑率が２００％近いことが最大の根拠となっていたが、２０２０年度はその混雑が解消してしまっていた。（2021/07/09）。 国土交通省 ２０１９年と２０年の平均混雑率・輸送力・輸送人員 東京メトロは…
