どらったら!!

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。最近はゲリラ的な花火大会情報も提供。

交通

#2020 リニア中央新幹線って東京都内ではどんな計画か調べてみた 岸田総理の支援表明全文も

リニア中央新幹線について少し調べてみた。品川駅が全長約1キロに及ぶことなど、知らなかったことがいくつかあった。岸田首相が2037年の品川〜大阪間の全線開業を後押ししているようだ(2024/06/05)。 JR東海 中央新幹線品川・名古屋間の計画概要 全…

#1997 「東京BRT沿線以外」の人口増により時間短縮効果減殺 地域公共交通計画の調査、分析、評価

東京都が2024年1月に臨海部の地域公共交通計画についての分析結果を公表している。東京BRTプレ運行二次の現状と、選手村ルートの運行開始などを踏まえ、地域公共交通計画の分析をまとめたもの。臨海部の交通利便性の向上を定量化した指標が想定より…

#1979 豊洲→羽田が朝増回、有ガー→羽田25分便は廃止 エアポートリムジン、2024年5月27日

エアポートリムジンを運行する東京空港交通が、2024年5月27日付の「豊洲ー羽田空港」や「有明ガーデン〜羽田空港」のダイヤ改正を発表した。内容を確認しておく(2024/04/27)。 (東京空港交通) 改正日 豊洲駅→羽田空港(1便増便、2便時刻変更) …

#1977 都05−1系統(東京駅〜晴フラ)平日朝増便 東京駅にバス停新設、2024年5月7日

東京駅と晴海フラッグを結ぶ都05−1系統の平日朝の増便が発表された。改正は2024年5月7日の予定で、前回改正からわずか1ヶ月しか経っていない。併せて東京駅丸の内南口で都05−1系統のバス停分割も発表された。晴海フラッグの朝のバス利用者が無…

#1965 LUUPの規約改定が話題に 付与保険の補償内容削除、事故・盗難に関する違約金設定

電動キックボードシェアを展開するLUUPの規約改定(2024年4月20日付)が話題になっている。何がどう変わったのかをまとめた表記が一切なかったので、テキスト比較ツール「diff」を使って差分を抽出してみた(2024/04/13)。 LUUP 差分を抽出して…

#1948 深刻!都営バス、数多くの路線減便・廃止が現実味 乗務員の2割超が60代、約6割が50代以上

東京都の都営交通の経営について考える有識者会議が2023年12月22日に開催された。この中で都営バス乗務員の年齢構成が紹介された。65歳で退職とすると毎年100人を超える乗務員が退職する期間が2027年前後から6年ほど続く。現状で5分の1…

#1947 朝潮運河の新人道橋「黎明小橋」供用開始 歩いてきた。

朝潮運河に新たにかけられた人道橋「黎明小橋」が2024年3月25日に供用開始となった。仕事が深夜に及んだので、ライトアップが終了した時間帯に歩いてきた(2024/03/25)。 どらったら!撮影 黎明小橋を歩いてみた 参考 名称は黎明小橋(れいめいこば…

#1946 都04系統は平日朝減便 都営バスダイヤ改正、2024年4月1日

都営バスの2024年4月のダイヤ改正が発表された。東京駅と豊海水産埠頭を結ぶ「都04」系統の改正内容についてみると、全体では平日、土休日を問わず1日4便程度の減便が目立った。特にラッシュ時間帯の減便は大きい影響がありそう。東京BRTの運行…

#1945 都05系統(東京駅〜晴フラ/有明)は大増便! 平日朝は晴フラ増便、有明横ばい 都営バスダイヤ改正、2024年4月1日

都営バスの2024年4月のダイヤ改正が発表された。東京駅と晴海フラッグ、有明を結ぶ「都05系統」の便数はそれぞれ大幅な増便となった。前回2023年8月のダイヤ改正は晴海フラッグ方面の都05−1系統の輸送力を有明方面の都05−2系統に移す内容…

#1943 江戸バスのルート変更・ダイヤ改正は2024年4月15日実施

晴海選手村住宅「HARUMI FLAG」を新たにカバーする中央区コミュニティバス「江戸バス」の新ルートが2024年4月15日からスタートする。併せて北循環の停留所1箇所の新設・廃止、南循環の停留所7か所の新設と1箇所の廃止が決まった(2024/0…

#1923 乗務員不足で足立区のコミュニティバスの一部運行終了 計4路線、2024年3月末

足立区内を運行するコミュニティバス「はるかぜ」の12路線のうち4路線について、2024年3月末に運行終了または一部区間で運行終了となることが発表された。慢性的な乗務員不足と利用状況の低迷が理由としている。他路線も事業継続が可能かどうかの検…

#1915 労働時間改善基準告示受けダイヤ改正スタート 海浜幕張エリア

2024年4月から適用される厚生労働省「労働時間改善基準告示」を受けた路線バスのダイヤ改正の発表が各地でスタートしている。ここでは平和交通と京成バスが運行する海浜幕張〜幕張ベイタウン線のダイヤ・運賃改正告知を確認しておく(2024/02/21)。 京…

#1909 朝潮運河の新人道橋は「黎明小橋」 2024年3月25日供用開始

朝潮運河に新たにかけられた人道橋は「黎明小橋」と命名された。黎明小橋の供用開始は2024年3月25日とのこと。中央区の高橋議員が名称決定が掲載された委員会資料を公表した(2024/02/15)。 黎明小橋=どらったら!撮影 名称は黎明小橋(れいめいこ…

#1901 国土交通省が大雪に対する発表 5日午後〜6日午前に23区で積雪、交通障害に警戒

首都圏で2月5日から6日にかけて降雪が予想されることから、国土交通省が「大雪に対する発表」を出した。特に車による移動への警戒を呼びかけている。降雪が予想される地域への不要不急の移動は避けたほうがいいだろう(2024/02/04) 2月5日の天気図と寒…

#1897 勝どき駅の乗降数回復遅れる 都営交通経営レポートより

都営交通の2023経営レポートが公表された。2022年度の勝どき駅の1日平均乗降客数はピークだった2019年度の7割にも届いていなかった。大江戸線の各駅の利用者数の対前年伸び率は最下位のプラス1・1%。回復の遅れが気になるところ(69・1…

#1894 東京都内でライドシェア導入 2024年4月、東京ハイヤー・タクシー協会

2024年4月以降、東京都内で「日本版」ライドシェアが導入される見通し。東京ハイヤー・タクシー協会が導入を発表した。ライドシェアの詳細なルールが未確定で、詳しい運行形態などは未定。ルールに合わせた運行となるようだ。タクシー供給力の不足分を…

#1882 江戸バスの晴海地区新設ルート、期間限定で変更 道路工事実施

晴海選手村にできる「HARUMI FLAG」をカバーする中央区コミュニティバス「江戸バス」の新しいルートの一部が期間限定で運行される見通し。近く告知される。江戸バスが走り始めてそろそろ12年。晴海フラッグや晴海特別出張所もできるし、中央区の…

#1878 2024年2月1日以降の免許更新は完全予約制に 警視庁

運転免許の更新は何年かに一度やってくるが、2024年2月1日以降の更新については、完全予約制になるそうだ。WEBによる予約と自動音声予約ダイヤルによる予約が可能。警視庁が発行した更新連絡はがきが必要となるので、紛失しないよう注意が必要(202…

#1865 東16系統は1759万円の黒字達成 2022年度都営バス収支状況

都営バスの営業係数(100円の収入を得るのに必要な支出)の推移について、2022年度の路線別の数値の推移を調べた。中央区臨海部を中心にまとめてみたが、営業係数はほぼすべての路線で改善。特に東16系統が営業係数97で黒字転換を達成したことが…

#1856 国内唯一のトロリーバス廃止告知 立山トンネルトロリーバス、2024年12月1日

水曜どうでしょう!の「トローリー!」でおなじみの、立山トンネルを走るトロリーバスの事業廃止届が、バスを運行する立山黒部貫光から国土交通省北陸信越運輸局に提出された。2024年は国内唯一のトロリーバスが運行する最終年となる(2023/12/12)。 WI…

#1855 江東区臨海部都市交通ビジョン骨子案 東京BRTの拡張やLRT構想などは盛り込まれず

江東区の未来の臨海部まちづくりを進めるための「江東区臨海部都市交通ビジョン」の骨子案が公表された。臨海部のアクセス性、回遊性向上に向けた都市交通の実現の取り組みの方向性を示す内容。江東区のLRT構想や東京BRTの路線拡張を含め、目新しい内…

#1852 茨城・ひたちなかの鉄道延伸は2段階整備 着工から5年での開業目指す

茨城交通とひたちなか市が共同出資する第3セクターの「ひたちなか海浜鉄道」で、延伸許可が下りている「湊線」の延伸工事について、ひたちなか市が新駅の整備と工事を二段階に分けた先行開業の方針を明らかにした。今年度中に工事許可を申請する(2023/12/1…

#1848 羽田空港往復きっぷ、販売終了を告知 2023年夏期が最後

年末年始やお盆の季節限定で都営地下鉄各駅と京急線経由の羽田空港駅までの往復運賃が割引になる「羽田空港往復きっぷ」が2023年8月の販売をもって終了したという告知があった(2023/12/08)。 京急電鉄(2019・年末年始) 販売終了告知(2023…

#1842 中央区臨海部の公共交通機関の2023-24年 年末年始ダイヤ(確定)

中央区臨海部に絡む2023年末~2024年始の公共交通機関のダイヤが発表され始めたのでまとめておく(2023/12/01)。 ※確定した。 公共交通機関の年末年始ダイヤ ①都営地下鉄(浅草線、三田線、新宿線、大江戸線)・日暮里舎人ライナー ②東京メトロ ③東…

#1818 ★速報★臨海地下鉄新線に別枠で来年度2・6億円! 第6回都心・臨海地下鉄新線推進大会

都心部・臨海地域地下鉄構想を推進するための地元の集まり「都心・臨海地下鉄新線推進大会」が2023年11月9日、中央区晴海の晴海トリトンスクエア「第一生命ホール」で開催された。今回は6回目。東京都2024年度の臨海地下鉄新線予算が2億円増額…

#1775 最近のゆりかもめ延伸論は中央区議会でどう扱われているか 2022年秋まで

2015年の東京都の広域交通ネット計画にも翌2016年の国の交通政策審議会にも取り上げられず、2019年には東京都港湾局の事業計画図からも消滅した「ゆりかもめ延伸」の話が、たまに中央区議会で取り上げられている。dorattara.hatenablog.com 中央…

#1774 朝潮運河の人道橋、名称募集を実施 2023年10月31日まで

朝潮運河に新たにかけられた人道橋の名称募集がスタートした。締め切りは2023年10月31日。名称採用の応募者には記念品が出るそうだ。どらったら!は応募済。あたるかな?(2023/10/01)。 中央区 募集概要 選考除外 人道橋概要 参考 桜小橋の名称募…

#1760 第6回都心・臨海地下鉄新線推進大会は2023年11月9日

6回目を数える「都心・臨海地下鉄新線推進大会」が2023年11月9日、中央区晴海トリトンスクエアの第一生命ホールで開かれる。ことしはどんな進捗があるだろう(2023/09/19)。 中央区 都心・臨海地下鉄新線推進大会2023概要 想定ルート図から読み…

#1730 JR渋谷駅拡幅で最後の工事実施 2023年11月18、19日に一部区間終日運休

渋谷駅の改良工事に伴う山手線内回りと外回りの線路とホームの嵩上げ工事が行われる。2023年11月18日に外回りの大崎〜渋谷〜池袋、19日に内回りの池袋〜渋谷〜大崎の区間で全列車が運休となる。2018年5月に始まった5段階の工事の最終段階の…

#1729 中央区、千代田区など5区は助成なし 自転車ヘルメット購入 

改正道路交通法施行に伴う自転車ヘルメット努力義務化を受けた東京23区の購入助成について調べてみた(2023年8月21日現在)。中央区など5区は助成なし、上限3000円助成が3区、15区は2000円の助成となっていた(2023/08/21)。 どらった…