東京ＢＲＴ
東京ＢＲＴの第７期決算は約３４００万円の純利益を計上し、運行開始以来、初めて黒字転換を達成した。持続可能性が見えてきたことを示す一つの節目となった（2026/08/01）。 東京ＢＲＴ第７期決算公告＝出典：官報決算データベース 第７期決算公告 運賃値上…
東京ＢＲＴの２０２６年秋ごろの東京駅延伸方針が２５年１２月に発表されてほぼ半年が経過した。２０２６年６月下旬、東京駅八重洲口側でのバス停の設置と、銀座エリアでの設置を確認した。築地エリアの設置はまだ行われていないようだった（2026/06/24）。 …
東京都心部と中央区・江東区の臨海部を結ぶ東京ＢＲＴや地下鉄、リムジンバスに乗車する際、ＪＣＢカードでタッチ決済をすると、利用運賃の１０％をポイント還元するキャンペーンがスタートする。特設サイトでのポイントアップ登録が必要で、期間は２０２６…
東京都が２０２６年３月３１日、臨海地域の公共交通のあり方をまとめた「東京都臨海部地域公共交通計画」を公表したが、ここでは計画に寄せられたパブリックコメントにフォーカスを当てる。多くはゼロ回答だったが、パッとみて意味のある回答（東京都の対応…
東京都は２０２６年２月の会議資料で臨海部の地域公共交通計画の調査・分析結果を更新した。東京ＢＲＴの勝どきＢＲＴから新橋間の上り線で、時刻表から２分以内の到着便が９８・７％という数値が公表されたのがいちばんの注目点だろうか（2026/03/16）。 出…
東京ＢＲＴのプレ運行（１次）の当初から、自動正着制御（縁石への幅寄せ）機能を持つ唯一の車両として活躍してきた「Ｒ００１」号車の運用が終了したことが、２０２６年３月１３日に発表された。単なる輸送機関としてではなく、未来機能を搭載し夢を見せて…
東京ＢＲＴの豊洲バス停（上り線）の設置工事が終了したので見に行ってきた。他の場所でも見られるタイプ。２０２６年３月７日始発から供用開始となる（2026/03/06）。 豊洲停留所上屋＝どらったら！撮影、２０２６年３月５日 現地の様子（３月５日） 参考 …
東京ＢＲＴはダイヤ改正を２０２６年３月１日に実施する。改正は２０２５年９月１６日以来、ほぼ半年ぶり。幹線ルートでは日中時間帯のベースとなる運行頻度が上がるほか、晴海・豊洲ルートでも全体の運行頻度が高まる。選手村ルートはほぼ変化がない感じ（2…
東京都が２０２６年１月３０日に２０２６年度予算案を発表したので、注目事業の項目をまとめておく。空飛ぶクルマや舟運活性化など都市整備局関連の各種事業がメインになる。エントリを見ての通り予算要求と合わせてまとめてみたが非常に分量が多かった。予…
東京ＢＲＴの豊洲バス停（上り線）が２０２６年１月９日から約９０m移動する。上屋設置工事を実施するという告知があった（2026/01/09）。 出典：東京ＢＲＴ 【更新03/01】一時移設が終了。３月７日始発から元の位置で運航する旨の告知あり。見出しなど一部…
東京都が２０２５年１２月２３日、臨海地域の公共交通のあり方をまとめた「東京都臨海部地域公共交通計画」の改訂案を公表した。全６８ページで東京ＢＲＴを明確に地域交通の核に位置づける内容となっているのが大きな特徴か。この記事では東京ＢＲＴに焦点…
東京都が２０２５年１２月２３日、臨海地域の公共交通のあり方をまとめた「東京都臨海部地域公共交通計画」の改訂案を公表した。全６８ページで東京ＢＲＴを明確に地域交通の核に位置づける内容となっているのが大きな特徴か。パブリックコメントが実施され…
中央区・江東区湾岸エリアと新橋・虎ノ門を結ぶ高速バスシステム「東京ＢＲＴ」について、２０２５年１２月２３日、東京都が東京駅への延伸方針を発表した。運行開始は２０２６年秋ごろとのこと。東京駅に目が行きがちだが、隠れたポイントは銀座にあると思…
新橋駅の周辺で交通結節機能の充実や、歩行者ネットワークの充実を目指す「新橋駅周辺基盤整備方針案」が２０２５年１２月１８日に公表された。全３２ページ。多少距離があるとはいえ、気になる築地市場再開発との関連に関する表記が薄いか。また、東京ＢＲ…
東京駅八重洲口の再開発ビル「ＴＯＦＲＯＭ ＹＡＥＳＵ ＴＯＷＥＲ」（トフロムヤエスタワー）の地下に整備されたバスターミナル東京八重洲の第２期エリアの開業日が２０２６年３月２０日に決まった。バスターミナルを運営する京王電鉄バスが発表した。乗降…
中央区臨海部に絡む２０２５年末～２０２６年始の公共交通機関のダイヤが発表され始めたのでまとめておく（2025/11/28）。 いらすとや ※更新終了（2025/12/18） 公共交通機関の年末年始ダイヤ ①都営地下鉄（浅草線、三田線、新宿線、大江戸線）・日暮里舎人…
新橋駅と有明、東京テレポートを結ぶ快速バスシステム「東京ＢＲＴ」について、２０２５年１０月現在、銀座を経由した東京駅延伸を引き続き検討がつづいている（2025/11/24） 臨海副都心周辺地域における公共交通協議会で議題に 参考 カンニング竹山のイチバ…
渋谷駅から新宿駅を経てバスターミナル東京八重洲に至る京王バスの戦略路線「０５０系統」の廃止が２０２５年９月９日に告知された。２０２５年９月２３日が最終運行（2025/09/10）。 京王バス [:contents] ０５０系統の廃止について 京王バス ２０２１年に…
東京ＢＲＴはことし２回目のダイヤ改正を２０２５年９月１６日に実施する。幹線ルート、晴海・豊洲ルート、選手村ルートとも朝の通勤時間帯を中心に増便となる。合わせて連節バス２両の追加配備が告知された。輸送力が必要な幹線を中心に投入されるだろう。…
２０２０年１０月に運行を開始した東京ＢＲＴが２０２５年８月２１日付で、運賃の値上げを国土交通省に申請した。現行２２０円の運賃を２５０円（交通系ICは２４０円）に値上げする内容で、２０２５年１１月１日からの実施を予定している（2025/08/27）。 東…
東京ＢＲＴの第６期は赤字が拡大したものの、赤字幅は半減した。利用客は確実に増えているはずなので、黒字化がどれだけ難しいかがわかる（2025/07/11） （東京ＢＲＴ） 第６期決算公告 参考 第５期決算公告 感想・まとめ 参考リンク等
東京ＢＲＴはことし１回目のダイヤ改正を２０２５年６月１６日に実施する。下り専用の新橋停留所が供用開始となるが、所要時間の短縮は時刻表上は確認できなかった。運行実績を踏まえて再改正ということになるのかもしれない。幹線は引き続き増便となったが…
バス運転手不足の対策の一環として、２０２４年秋以降にスタートした完全キャッシュレスバス（現金決済ができないバス）に、２０２５年３月１日からエアポートリムジン（東京空港交通）の豊洲駅〜羽田空港線が追加される（2025/02/03）。 東京空港交通 エア…
日本航空の健康アプリ「JAL WELLNESS&TRAVEL」を使って東京ＢＲＴ沿線のチェックポイントを回るとマイルを獲得できるタイアップ企画が２０２５年２月と３月に実施される（2025/01/31）。 特設サイト キャンペーン概要 内容 期間 対象スポット ①対象エリアを…
東京都が２０２４年１２月に臨海部の地域公共交通計画についての分析結果を更新した。東京ＢＲＴの現状など地域公共交通計画の分析をまとめたもの。東京ＢＲＴに関するものが多い。現状、公共交通アクセスが低いのは豊洲四丁目のみになったそうだ（2025/01/2…
新橋・虎ノ門と有明／豊洲方面を結ぶ快速バス「東京ＢＲＴ」や都営地下鉄のクレジットカードタッチ決済で２０２５年３月１６日までの約２ヶ月、利用運賃の３０％をキャッシュバックするキャンペーンがスタートした。キャッシュバックの上限は５００円なので…
２０２５年秋の開業が迫る東京・お台場エリアの「TOYOTA ARENA TOKYO」の施設内に名前やメッセージを刻んで設置するメモリアルブリックスプロジェクトが進んでいる。販売期間は２０２５年１月３１日までで、２万２千円からの３つのプランが用意されている（2…
京成バスが２０２４年１２月１８日、運賃値上げの認可を申請した。東京都内は均一運賃２１０円を２２０円にする内容。２０２５年３月１日から値上げとなる見込み（2024/12/21）。 京成バス 申請の概要 申請理由 参考 現行運賃と改訂運賃の比較表 参考 収支見…
中央区臨海部に絡む２０２４年末～２０２５年始の公共交通機関のダイヤが発表され始めたのでまとめておく（2024/11/30）。 ※随時更新 公共交通機関の年末年始ダイヤ ①都営地下鉄（浅草線、三田線、新宿線、大江戸線）・日暮里舎人ライナー ②東京メトロ ③東京…
東京ＢＲＴが２０２４年１０月１日から一日乗車券の販売をスタートしていた。スマートフォンのアプリを使ったデジタル乗車券「ＲＹＤＥ ＰＡＳＳ」を利用する仕組みで、１日３回以上乗車するケースではこちらを使った方がお得ということになる（2024/11/27）…
