東京ＢＲＴ
江東区豊洲６丁目の「４街区」の賃貸オフィスビル「メブクス豊洲」がプレオープン。一部企業が入居を開始し、２階パブリックスペースが一般開放された。店舗はまだ入居前で、ホテル「ラビスタ東京ベイ」は工事中。供用開始前の交通広場へのアクセスは可能。…
バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年１０月２２日にモニターを乗せた実証実験を晴海ＢＲＴターミナルで実施した。あいにくの雨で路面反射がかなりあって条件は悪かったにもかかわらず、自動幅寄せの精度は高く、プラ…
東京ＢＲＴのプレ運行２次について「東京２０２０大会後」とされていた運行開始時期がなぜか不透明になっているそうだ。一刻も早い運行開始を強く望む（2021/10/20）。 エルガデュオ＝東京ＢＲＴ ※見出しは新橋〜有明間とかいたが、実際には虎ノ門〜東京テレ…
東京都は２０２１年１０月１４日、「臨海副都心有明北地区まちづくりマスタープラン」「臨海副都心有明北地区まちづくりガイドライン」の改定案を公表した。東京２０２０オリンピック・パラリンピック競技大会を経て、状況が変わったというのが改定の理由。…
バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年１０月２２日以降の３日間、実証実験を実施する。実験にあたって一般の乗客をモニターとして募集する。車いすを利用される方やベビーカーをお持ちの方は参加してみてはどうだろう…
９東京ＢＲＴがプレ運行を開始した２０２０年１０月１日から１歳の誕生日を迎えた。この１年を過去のエントリから振り返ってみる（2021/09/30）。 中の人撮影＝2021/09/30 プレ運行スタートは２０年１０月１日 定時性と速達性を３カ月間検証。いずれも十分だ…
東京ＢＲＴ新橋ステーションの直近に、新宿、渋谷方面行き快速バスの新路線が２０２１年１０月１日に開設、運行がスタートする。新宿以東のバス停が極端に少なく、東京ＢＲＴと乗り継ぐことが容易。詳しい所要時間は本エントリ執筆時点では不明だが、新橋側…
清水建設が江東区豊洲６丁目の「４街区」で進めている、賃貸オフィスビル「メブクス豊洲」の完成が告知され、ホテル棟「ラビスタ東京ベイ」、都市型道の駅「豊洲ＭＩＣＨＩの駅」と合わせた街区名が「ミチノテラス」命名された。完成日にたまたま現地に行っ…
見出しの通り。本格運行による路線拡大が待たれる（2021/07/01） （東京ＢＲＴ） 第２期決算公告 感想・まとめ 参考
東京ＢＲＴ＝中の人撮影 東京ＢＲＴの銀座〜（仮称）八重洲バスターミナルの乗り入れはもっとも早いケースでは2025年度となる可能性がある（2021/06/30）。 八重洲ＢＴの開業に合わせた運行開始目指す 参考 （仮称）八重洲バスターミナルについて 参考：バス…
東京ＢＲＴが２０２１年６月２３日に運行開始後初めてのダイヤ改正を実施する。午前中の虎ノ門ヒルズ発着便が４便増加する（新橋折り返しは４便減）。また東京オリンピック・パラリンピックの交通規制に伴う運行ルートの変更も実施される。停留施設の休止は…
開幕が迫る東京オリンピック。７月２０日に予定される中央区聖火リレーでの区内の交通規制内容が発表された。規制されるのは夕方から夜にかけての３時間。車両通行が禁止されるため、かなり大きい影響が出そう。規制ルートを外れる東京ＢＲＴはなんとか運行…
東京ＢＲＴの東京駅乗り入れは、新設中の八重洲バスターミナルの方向で検討されているようだ。実現時期は不明。地方から東京駅を経て臨海部に向かう場合は地下ターミナル経由の方がいいかもしれない（2021/05/20）。 ＵＲ都市機構＝仮称 八重洲バスターミナ…
環状２号線の供用開始がさらに遅れて２０２４年度となり、２０２２年度の供用開始としたこれまでの計画がさらに遅れる。東京ＢＲＴの本格運行には環状２号線築地トンネルの供用が必須で、本格運行は２０２４年度以降にずれこむことになりそう（2021/05/07）…
バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年４月２３日以降の３日間、実証実験を実施する。実験にあたって一般の乗客をモニターとして募集する。車いすを利用される方やベビーカーをお持ちの方は参加してみてはどうだろう。…
東京都が２０１６年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」（旧計画）に代わる新計画「東京都臨海部地域公共交通計画」が固まり、ＢＲＴネットワーク拡充に関する回答が公表された。中身は今後に若干の含みを残したもののほぼゼロ回答（2021/04/0…
東京ＢＲＴのプレ運行（一次）が２０２０年１０月１日にスタート。６カ月目となった２０２１年３月の定時性や速達性はどうだったのか振り返る。３月１日に晴海ＢＲＴターミナルから勝どきＢＲＴのルート変更があった影響についてみてみたい（2021/03/29）。 …
２０２１年３月から走行ルートの一部変更を実施した東京ＢＲＴが、ルート変更の効果についてのレポートを発表した。定時性、速達性に関する内容のレポートを発表するのは運行開始後初めてで、一定の効果が確認された（2021/03/17）。 （東京ＢＲＴ） ルート…
東京ＢＲＴが２０２１年３月１日から「晴海ＢＲＴターミナル→勝どきＢＲＴ」のルートを変更する。「プレ運行２次」のルートを通行する（晴海中央には停車しない）。 実は東京２０２０大会が開催されていれば、すでに走行していた可能性がある本来のルート。…
あす（2021/01/24）は東京２３区でも積雪が予想されているということで、国土交通省から緊急発表があったので、交通機関への影響をまとめてみた（2021/01/23）。 （国土交通省） ※２３日１８時現在、大きな影響はなさそうだ。 大雪の見通し（２３日１１時時…
東京都が２０１６年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」（旧計画）に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」（案）を公表した。１５４ページにわたる膨大なものなので、重要と思われる点に絞って内容を確認しておく。 最終回はＢＲＴ…
東京都が２０１６年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」（旧計画）に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」（案）を公表した。１５４ページにわたる膨大なもで、重要と思われる点に絞って内容を５回に分けて確認しておく。 ４回目は…
東京都が２０１６年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」（旧計画）に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」（案）を公表した。１５４ページにわたる膨大なものなので、重要と思われる点に絞って内容を確認しておく。 今回は計画地区…
東京都が２０１６年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」（旧計画）に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」（案）を公表した。１５４ページにわたる膨大なもで、重要と思われる点に絞って内容を５回に分けて確認しておく。 ２回目は…
東京都が２０１６年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」（旧計画）に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」（案）を公表した。１５４ページにわたる膨大なもで、重要と思われる点に絞って内容を５回に分けて確認しておく。 初回は交…
２０２０年１０月１日に運行を開始した東京ＢＲＴ。運行から３ヶ月の運行を振り返り、課題と将来への期待を示したい。年内のエントリは終了する（2020/12/28）。 （東京ＢＲＴ） 区間別所要時間の推移 上り：晴海ＢＲＴターミナル→勝どきＢＲＴ 上り：勝どき…
東京ＢＲＴのプレ運行（一次）が２０２０年１０月１日にスタート。３カ月目となった２０２０年１２月の定時性や速達性はどうだったのか振り返る。次のエントリで年内の運行を総括する予定（2020/12/25）。 （東京ＢＲＴ） 東京ＢＲＴ 区間別所要時間（上り）…
２０２０年末～２０２１年始の公共交通機関のダイヤがをまとめておく。東京ＢＲＴと都営地下鉄は未発表のようだ（2020/12/15） 公共交通機関の年末年始ダイヤ ①都営地下鉄大江戸線 ②東京メトロ ③東京ＢＲＴ（更新 2020/12/16） ④ゆりかもめ ⑤都営バス ⑥江戸…
ついに虎ノ門ヒルズと羽田空港を結ぶ空港アクセスバスの運行が始まる 。東京ＢＲＴと接続することから、中央区勝どき・晴海地区からの空港アクセスルートの１つとなるかもしれない（2020/12/01） （京成バス） 概要 時刻表 参考 東京ＢＲＴとの接続（虎ノ門…
待ちに待った東京ＢＲＴのプレ運行（一次）が２０２０年１０月１日にスタート。１１月の定時性や速達性はどうだったのか振り返る（2020/12/01）。 （東京ＢＲＴ） 東京ＢＲＴ 区間別所要時間（上り） 晴海→勝どき 中央値 ７分３６秒（１０月：７分０９秒） …
