羽田空港跡地第１ゾーンの複合施設「ＨＩＣｉｔｙ」（エイチ・アイ．シティ）を訪問してきた。一部施設は建設が続いていて本格開業は２０２３年以降で、まだまだ発展途上という印象だった。足湯と自動運転バスを体験してきた（2022/09/13） ＨＩＣＩＴＹ（エ…

２０２２年１２月５日から宮城県内のＪＲ気仙沼線（ＢＲＴ）で大型自動運転バスの実用運行がスタートする。安全性、安定性が確認できたという(2022/09/06)。 ＪＲ東日本 運行概要 その他 磁気マーカによる自車位置推定 無線を使った交互通行制御 感想・まとめ…

大林組による「スマート・ウォーター・シティ東京」建設構想。いまから６年以上前に旧ブログで書いた話が、まとめられていたので改めてエントリを立てることにした（2022/07/15）。 東京ウェルカム・ゲート（大林組） スマート・ウォーター・シティ東京建設…

東京都心部でＧＭの「クルーズ・オリジン」を使った自動運転サービスの提供開始に向けた動きが見えてきた。ホンダモビリティソリューションズと大手タクシー２社がサービス展開に向けた基本協定を締結した（2022/04/21）。 将来の日本でのクルーズ・オリジン…

東京都江東区の豊洲市場エリアにあるオフィスビル「メブクス豊洲」で建物施設と複数のロボットを組み合わせた実証運用が２０２２年４月１日からスタートする。取り掛かりは「ロボット清掃」と「ロボット案内」の両サービスから（2022/03/30）。 清水建設 ※ロ…

ＮＴＴドコモは２０２４年３月までに５Ｇサービス提供エリアについて、４Ｇサービスの周波数帯を５Ｇに使うことで人口カバー率９０％以上を目指す。中央区や江東区の臨海部のサービス提供エリアは２０２２年５月にかけて大幅に拡大する（2022/03/12）。 ＮＴ…

ＪＲ東日本が山手線で自動運転の実験を日中時間帯に実施するそうだ。これまでは終電後の時間帯など実施していたので大きく踏み込んだテストだと思う。ワンマン運転、ドライバレス準備着々（2022/02/11） ＪＲ東日本 概要 参考 自動運転のレベル 参考 スケジ…

東京湾岸エリアでのサービス提供を開始した電動キックボードのシェアリングサービスを展開するＬＵＵＰ。２０２２年３月１日からの料金改定を発表した。４分以上１時間１０分以内の利用で従来よりわずかに安くなるようだ。利用には運転免許証が必要なようだ…

丸の内エリアで２０２２年２月２８日と３月１日に「空飛ぶクルマ」の一般向け実証実験が行われる。ＶＲゴーグルをかけたまま乗り込む体験車両を使って社会受容性を検証するそうだ。ただし一般向けと言っても対象は大丸有エリアのワーカーほかに限定される（2…

臨海副都心エリアで２０２１年１１月と１２月に予定され、延期されていた自動運転車両「e-Palette」を使ったモビリティサービスのプロジェクトは２０２２年２月１７日から３月１０日まで実施されることになった（のちに３月１１日までとなった）。実証試験と…

隅田川上空を使ったドローンの医薬品配送テストが行われる。東京都内では初めて、隅田川の複数の橋の上空をドローンで横断し医薬品配送を行う。宅配ロボットと組み合わせる実験があると楽しいのだが（2022/02/01）。 実証実験イメージ＝日本航空 実証実験の…

電動キックボードのシェアリングサービスを展開するＬＵＵＰが２０２２年１月２４日から東京湾岸エリアでのサービス提供を開始した。利用には運転免許証が必要なようだ（小型特殊自動車に該当。原付免許では利用できない）。２月６日までの期間、６０分間は…

臨海副都心エリアで２０２１年１１月と１２月に予定されていた自動運転車両を使った新しいモビリティサービス実験が実施延期となった（2022/01/21）。 日本工営特設サイト 実施概要 検証内容 実施予定場所（緑色部分と黄色部分が走路） 実施予定時期 感想・…

ＪＲ東日本が鉄道の自動運転に向けたロードマップを発表した。合わせて２０２５年以降の開始を目指す「ＡＴＯ導入・ワンマン運転」準備区間を発表した（2021/12/08）。 鉄道の自動化レベル（常務形態による分類）＝ＪＲ東日本 ※ワンマン運転 運転士１人で運…

羽田空港の複合施設「ＨｉＣＩＴＹ」（エイチ・アイ・シティ）と羽田空港第３ターミナル間で、一般利用客向け自動運転バスの実証実験が２０２１年１２月１１日にスタートした。これまでの運行から踏み出して、公道での技術検証を行うというもの。年内３０日…

２０００年以来となる新５００円硬貨の発行が２０２１年１１月１日にスタートしたが、日立自動車交通が運行する晴海地区と有楽町、東京駅、日本橋エリアを結ぶ快速バス「晴海ライナー」では使用できない（2021/11/02） 新５００円発行開始＝財務省 概要 利用…

都営バス車内でＷｉーＦｉが利用可能なサービスが２０２１年１１月３０日をもって終了することが告知された（2021/11/01） 東京都交通局 提供を終えるサービス 参考：docomo Wi-Fiはサービス終了 ２２年２月８日 感想・まとめ 参考

２０２１年１０月２９日、国内では初めてとなる「空飛ぶクルマ」の型式証明申請が行われた。申請したのは「スカイドライブ」社。申請は国土交通省に受理され、今後強度試験や飛行試験など審査・検査を経て型式証明書の発行を目指す。事業開始は大阪で２０２…

バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年１０月２２日にモニターを乗せた実証実験を晴海ＢＲＴターミナルで実施した。あいにくの雨で路面反射がかなりあって条件は悪かったにもかかわらず、自動幅寄せの精度は高く、プラ…

バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年１０月２２日以降の３日間、実証実験を実施する。実験にあたって一般の乗客をモニターとして募集する。車いすを利用される方やベビーカーをお持ちの方は参加してみてはどうだろう…

江東区豊洲にオープン予定の「豊洲ミチテラス」で、トヨタが開発した自動運転車「e-Palette」の店舗タイプを運用する可能性が高まってきたという話。豊洲MiCHiの駅の開業に合わせて２０２２年春の運用開始が想定される（2021/09/16）。 トヨタe-Palette＝中…

日経ＸＴＥＣＨが２０２１年５月６日付で５Ｇ通信とLow-Eガラスに関する記事を掲載した。５Ｇ通信にとって金属皮膜を持つLow-Eガラスは天敵で、電波強度を１万分の１にしてしまう。ＡＧＣは試作品ながら、Low-Eに使われる金属皮膜の微細加工によって５Ｇの電…

レジのない「キャッシュレス店舗」としては国内最大規模の店舗「ＣＡＴＣＨ＆ＧＯ」が、豊洲センタービルアネックス内にオープンする。開店日は２０２１年９月２日。オフィスビル内ということで、従業員向けとなるようだ（2021/08/31）。 OCHA&GO＝ダイエー …

東京パラリンピック競技会場へのルート案内に加え、バリアフリールートの情報提供を行うアプリ（ウェブでの利用も可能）の提供がスタートした。東京２０２０大会の公式プログラムの一つ。ルートの幅や傾斜も提供されることから、車椅子利用者はもとより足腰…

燃料電池自動車等について、道路運送車両法と高圧ガス保安法の２つの法令による規制を合理化する議論が経済産業省で進められている。２０５０年のカーボンニュートラル実現に向けた動きの一つ。２０２１年６月２８日に中間報告の概要が公表された。燃料電池…

港区内の９路線を走るコミュニティバス「ちぃばす」（フジエクスプレス運行）に２０２１年７月１日から新しいバスロケーションシステム「バスキタ！」が導入される。これまでとの落差がすごいのでエントリを立てることにした（2021/06/26）。 フジエクスプレ…

全国のエネファーム３０００台などを対象にした群制御システムの技術実証が始まった。遠隔指令を出してバーチャルパワープラント（仮想発電所）化する試み。需給逼迫時の電力供給方法の一つになりそう（2021/06/10）。 エネファーム・家庭用蓄電池を制御して…

東京２０２０大会後に中央清掃工場（中央区晴海五丁目）の隣に作られる「東京晴海水素ステーション」の概要が明らかになった。供用開始は２０２３年度以降。セルフのガソリンスタンドやカーシェア（ＦＣＶ利用可能）、電気自動車向けの充電ポート付きの駐車…

中央区の晴海選手村でトヨタ開発の自動運転車両e-Paletteの運行テストがスタートしているようだ。１３台のe-Paletteが確認できた。十数台投入、という話だったのでこれで全てかもしれない（2021/05/24）。 晴海選手村＝中の人撮影 現地の様子 参考：選手村で…

２０２１年５月１０日開始の各自治体での新型コロナワクチン接種予約の受付を前に、特定の電話番号に着信が殺到した場合にどういう制御が行われるのかを分かりやすく示した資料がＮＴＴから公表されたので内容を確認しておく（2021/05/10） 特定番号への着信…