テクノロジー
バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年１０月２２日にモニターを乗せた実証実験を晴海ＢＲＴターミナルで実施した。あいにくの雨で路面反射がかなりあって条件は悪かったにもかかわらず、自動幅寄せの精度は高く、プラ…
バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年１０月２２日以降の３日間、実証実験を実施する。実験にあたって一般の乗客をモニターとして募集する。車いすを利用される方やベビーカーをお持ちの方は参加してみてはどうだろう…
江東区豊洲にオープン予定の「豊洲ミチテラス」で、トヨタが開発した自動運転車「e-Palette」の店舗タイプを運用する可能性が高まってきたという話。豊洲MiCHiの駅の開業に合わせて２０２２年春の運用開始が想定される（2021/09/16）。 トヨタe-Palette＝中…
日経ＸＴＥＣＨが２０２１年５月６日付で５Ｇ通信とLow-Eガラスに関する記事を掲載した。５Ｇ通信にとって金属皮膜を持つLow-Eガラスは天敵で、電波強度を１万分の１にしてしまう。ＡＧＣは試作品ながら、Low-Eに使われる金属皮膜の微細加工によって５Ｇの電…
レジのない「キャッシュレス店舗」としては国内最大規模の店舗「ＣＡＴＣＨ＆ＧＯ」が、豊洲センタービルアネックス内にオープンする。開店日は２０２１年９月２日。オフィスビル内ということで、従業員向けとなるようだ（2021/08/31）。 OCHA&GO＝ダイエー …
東京パラリンピック競技会場へのルート案内に加え、バリアフリールートの情報提供を行うアプリ（ウェブでの利用も可能）の提供がスタートした。東京２０２０大会の公式プログラムの一つ。ルートの幅や傾斜も提供されることから、車椅子利用者はもとより足腰…
燃料電池自動車等について、道路運送車両法と高圧ガス保安法の２つの法令による規制を合理化する議論が経済産業省で進められている。２０５０年のカーボンニュートラル実現に向けた動きの一つ。２０２１年６月２８日に中間報告の概要が公表された。燃料電池…
港区内の９路線を走るコミュニティバス「ちぃばす」（フジエクスプレス運行）に２０２１年７月１日から新しいバスロケーションシステム「バスキタ！」が導入される。これまでとの落差がすごいのでエントリを立てることにした（2021/06/26）。 フジエクスプレ…
全国のエネファーム３０００台などを対象にした群制御システムの技術実証が始まった。遠隔指令を出してバーチャルパワープラント（仮想発電所）化する試み。需給逼迫時の電力供給方法の一つになりそう（2021/06/10）。 エネファーム・家庭用蓄電池を制御して…
東京２０２０大会後に中央清掃工場（中央区晴海五丁目）の隣に作られる「東京晴海水素ステーション」の概要が明らかになった。供用開始は２０２３年度以降。セルフのガソリンスタンドやカーシェア（ＦＣＶ利用可能）、電気自動車向けの充電ポート付きの駐車…
中央区の晴海選手村でトヨタ開発の自動運転車両e-Paletteの運行テストがスタートしているようだ。１３台のe-Paletteが確認できた。十数台投入、という話だったのでこれで全てかもしれない（2021/05/24）。 晴海選手村＝中の人撮影 現地の様子 参考：選手村で…
２０２１年５月１０日開始の各自治体での新型コロナワクチン接種予約の受付を前に、特定の電話番号に着信が殺到した場合にどういう制御が行われるのかを分かりやすく示した資料がＮＴＴから公表されたので内容を確認しておく（2021/05/10） 特定番号への着信…
日本経済新聞の記事で日射遮蔽に関するちょっとだけ専門的な記事があった。東京大学の前真之准教授による記事で、直達日射と天空日射（散乱日射）という２種類の日射など、暑い暑い暑い暑い夏に向けて参考になると思うのでメモとしてまとめておく（2021/04/2…
バスステーションに自動幅寄せする正着制御について、東京ＢＲＴが２０２１年４月２３日以降の３日間、実証実験を実施する。実験にあたって一般の乗客をモニターとして募集する。車いすを利用される方やベビーカーをお持ちの方は参加してみてはどうだろう。…
毎年世界の都市ランキングを発表している都市戦略研究所が銀座四丁目交差点付近について、１８５０年ごろの江戸時代、１９１０年ごろの明治時代、１９４０年ごろの昭和時代について、ＶＲ体験できるページを公開した。銀座大火、関東大震災を通じて街が様変…
限定条件下で自動運転を行う「レベル３」のバス（カート？）が２０２１年３月２５日から福井県永平寺町で定常運行を開始する。安全確保のための保安要員は乗車しないというのも大きな節目。 永平寺町では２０２０年１２月、１人の遠隔監視・操作者が３台の自…
ＪＲ東日本が燃料電池列車の実証試験を２０２１年度中に鶴見線・南武線で実施するそうだ（2021/03/17）。 （ＪＲ東日本） 概要 燃料電池列車の落成／実証試験開始 実証試験実施路線 確認項目 参考：燃料電池試験車両概要 主要諸元（ＦＶ－Ｅ９９１系） 感想…
２０２１年３月から走行ルートの一部変更を実施した東京ＢＲＴが、ルート変更の効果についてのレポートを発表した。定時性、速達性に関する内容のレポートを発表するのは運行開始後初めてで、一定の効果が確認された（2021/03/17）。 （東京ＢＲＴ） ルート…
ついに、というか、ホンダが市販車としては世界で初めてとなる自動運転「レベル３」の乗用車の販売を発表した。車種はアコード。価格は税込１１００万円で１００台限定のリース販売。高速道路での「レベル３」自動運転を実現した先進技術「HONDA SENSING ELI…
トヨタモビリティが２０２２年７月の竣工を目指し、江東区有明に新しいコンセプトの店の出店順倍をすすめている。ちょっと楽しみなんですけど。立地を考えると燃料電池車（ＦＣＶ）は外せないのではないかな（2021/02/27）。 新コンセプトの店舗概要 感想・…
自動列車運転装置（ＡＴＯ）がＪＲ東日本では初めて常磐線導入されることになった。使用開始は２０２１年３月１３日初電から（2021/02/16）。 （ＪＲ東日本） 使用開始時期 導入区間 参考：自動列車運転装置（ＡＴＯ：オートマチック・トレイン・オペレーシ…
選手村にも十数台の導入が告知されているトヨタの自動運転専用電気自動車「e-Palette」がこのほど「進化」した。どのような「進化」だったのだろうか（2021/02/01）。 （トヨタ自動車） e-Palette特徴 進化した部分 運行管理システム 実戦投入は？ 参考：e-P…
横浜市栄区で２０２１年２月９日から約１ヶ月間の予定で実施される中型自動運転バスの実証実験に、運賃を顔バスで決済する技術の一つが導入される（2021/02/01）。 （神奈川中央交通） 自動運転実証実験概要 顔認証決済技術について 感想・まとめ 参考
東京都が２０２１年度の事業として、ＥＶ（電動）バイクのバッテリーをバッテリーステーションに配置してシェアリングの効果を検証するそうだ。爆発的な利用の広がりのきっかけになるかどうか、というとまだ課題が多い気がする（2021/02/01）。 東京都の事業…
中央区佃のリバーシティ地区が無人ロボットの先進実験都市になりそうな勢いは続く。自動運転サービスを手掛けるＺＭＰとエネオス、それにエニキャリが無人宅配ロボ「デリロ」を使い、佃のマンション３棟限定で、佃・月島地区の１０店舗からの配送実証実験を…
選手村にも十数台の導入が告知されているトヨタの自動運転専用電気自動車「e-Palette」がこのほど「進化」したらしい。どのような「進化」かははっきりしないが、その内容が２０２０年１２月２２日にオンラインで発表されるということなので注目したい（2020…
清水建設が豊洲スマートシティに関する動画を公開し、全体イメージを紹介している。内容は清水建設の街づくりに向けた決意表明だった(2020/11/23）。 （清水建設） 動画の概要 感想・まとめ 参考
新型コロナウイルス感染拡大の勢いが増している。公共交通機関を通勤通学に使う人も多いと思うが、窓開け効果についての数値シミュレーション結果が公表されている（2020/11/23）。 （鉄道総合技術研究所） 概要 シミュレーション結果 車内混雑度による換気…
銀座中央通りに面した一角で、日本初となる耐火木造１２階建ビルの建設が進められていた。木造っていうのがびっくり。写真撮り忘れたが、今の段階では単なる工事現場だった（2020/11/16）。 建物イメージ （竹中工務店） 概要 特徴 感想・まとめ 参考
バス車両とバス停の隙間をできるだけ狭くすることで、車いす利用者が特別な補助なしにそのまま乗車できるようにする「正着制御」の実証実験が晴海ＢＲＴターミナルで実施されることになった。内閣府の次世代都市交通システム（ＡＲＴ）に盛り込まれた東京Ｂ…
