dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

バス・タクシー

#790 レインボーかつしか、一部路線を休止 2021年3月15日

日立自動車交通が運行するコミュニティバス「レインボーかつしか」の一部路線が利用低迷から2021年3月15日のダイヤ改正をもって休止となる(2021/03/06)。 (日立自動車交通) 休止路線概要 改正後の路線図 改正前の路線図 感想・まとめ 参考

#786  東京ベイシャトルが21年間の運行終了 お台場〜青海巡回 2021年3月31日

地元企業の協賛によりお台場地区と青海地区で巡回運行が続けられてきた無料シャトルバス「東京ベイシャトル」が2021年3月31日で運行を終了する(2021/03/03)。 東京ベイシャトル概要 参考:運行ダイヤ 運行終了の理由 参考:協賛企業 感想・まとめ …

#759 JR竹芝水素シャトルバスがポートシティを通過中

ウォーターズ竹芝のまちびらきに合わせて、燃料電池バス「JR竹芝水素シャトルバス」の運行行われている。2021年3月末までの予定だが、竹芝側の停留所1箇所をスルーして運行している状態になっている(2021/02/06)。 (中の人撮影)=2020年8月…

#756 品川区のコミュニティバス、22年3月に運行開始へ 3ルートから絞り込み

品川区のコミュニティバス計画、すでに3ルートに絞り込みが行われていて、2022年3月の運行開始を目指して準備がすすめられている。運行車両は小型バスとなるようだ(2021/02/03) (品川区) 候補ルートの評価 ①大崎ルート(7・7キロ) ②大井ルート…

#755 運賃「顔パス」の技術導入 横浜市栄区の自動運転バス実験

横浜市栄区で2021年2月9日から約1ヶ月間の予定で実施される中型自動運転バスの実証実験に、運賃を顔バスで決済する技術の一つが導入される(2021/02/01)。 (神奈川中央交通) 自動運転実証実験概要 顔認証決済技術について 感想・まとめ 参考

#752 Uber Taxiが13区、2100台に拡大 2021年2月1日

Uber Taxiのサービス対象区域に豊島区が加わり、13区に拡大、合わせて第一交通産業グループの80台が加わって都内2100台体制となっている。 (Uber)=一部加筆 サービス区域と参加車両の拡大について そのほか 利用方法 料金例(晴海ト…

#751 羽田空港→有明ガーデンが豊洲に延伸 空港リムジン、2021年1月21日ダイヤ改正

東京空港交通が運行するリムジンバス(空港アクセスバス)に見慣れない行先表示「有明・豊洲駅」を見かけた。2021年1月21日付でダイヤ改正があり、お台場・有明エリア行きの終点を有明ガーデンから豊洲駅に延伸した形になった。ただし豊洲駅、有明ガ…

2021/01/23のメモ 大雪に伴う交通機関への影響について 23日18時現在

あす(2021/01/24)は東京23区でも積雪が予想されているということで、国土交通省から緊急発表があったので、交通機関への影響をまとめてみた(2021/01/23)。 (国土交通省) ※23日18時現在、大きな影響はなさそうだ。 大雪の見通し(23日11時時…

#735 あじさい観光が事業継続断念 有明ガーデン〜関西空港で高速バス運行

江東区有明の「有明ガーデン」から、関西空港対岸のりんくうタウンに長距離バスを運行していた、大阪の「あじさい観光」が新型コロナによる影響を受け、事業継続を断念した。民間の信用調査会社、東京商工リサーチが速報している。残念だ(2021/01/16)。 (…

#722 東京都臨海部地域公共交通計画案をみる⑤完 BRT利用のシームレス化について

東京都が2016年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」(旧計画)に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」(案)を公表した。154ページにわたる膨大なものなので、重要と思われる点に絞って内容を確認しておく。 最終回はBRT…

#721 東京都臨海部地域公共交通計画案をみる④ 「5つの基本方針」と「計画目標の設定」

東京都が2016年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」(旧計画)に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」(案)を公表した。154ページにわたる膨大なもで、重要と思われる点に絞って内容を5回に分けて確認しておく。 4回目は…

#720 東京都臨海部地域公共交通計画案をみる③ 6つの課題と「あるべき姿」

東京都が2016年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」(旧計画)に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」(案)を公表した。154ページにわたる膨大なものなので、重要と思われる点に絞って内容を確認しておく。 今回は計画地区…

#719 東京都臨海部地域公共交通計画案をみる② 移動の状況

東京都が2016年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」(旧計画)に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」(案)を公表した。154ページにわたる膨大なもで、重要と思われる点に絞って内容を5回に分けて確認しておく。 2回目は…

#718 東京都臨海部地域公共交通計画案をみる① 交通の現状分析

東京都が2016年に公表した「東京都臨海部地域公共交通網形成計画」(旧計画)に代わる新計画案「東京都臨海部地域公共交通計画」(案)を公表した。154ページにわたる膨大なもで、重要と思われる点に絞って内容を5回に分けて確認しておく。 初回は交…

#711 東京駅八重洲地下バスターミナルは京王電鉄バスが運営 全体開業は2028年度以降

東京駅八重洲口の再開発に伴い整備される国内最大規模(20バース)のバスターミナルは京王電鉄バスが運営することになった。合わせてバスターミナルの整備コンセプトが示された。一部開業は2022年夏以降、全体開業は2028年度以降となっている(202…

#707 中央区臨海部の公共交通機関の年末年始ダイヤについて 2020年-21年

2020年末~2021年始の公共交通機関のダイヤがをまとめておく。東京BRTと都営地下鉄は未発表のようだ(2020/12/15) 公共交通機関の年末年始ダイヤ ①都営地下鉄大江戸線 ②東京メトロ ③東京BRT(更新 2020/12/16) ④ゆりかもめ ⑤都営バス ⑥江戸…

#699 中央区臨海部を走る都営バスの年末年始ダイヤについて 2020年〜2021年

都営バスの2020−21年の年末年始ダイヤが公表された。中央区臨海部を中心にまとめておく(2020/12/07)。 年末年始ダイヤ概要 感想・まとめ 参考

#694 祝!虎ノ門ヒルズ〜羽田線開設 勝どきの空港アクセス主力ルートに? 高速バス、2020年12月16日 

ついに虎ノ門ヒルズと羽田空港を結ぶ空港アクセスバスの運行が始まる 。東京BRTと接続することから、中央区勝どき・晴海地区からの空港アクセスルートの1つとなるかもしれない(2020/12/01) (京成バス) 概要 時刻表 参考 東京BRTとの接続(虎ノ門…

#691 タクシーの定期券/回数券と変動迎車料金が制度化 相乗り制度は先送りに 

タクシーの新しい運賃制度として、定期券/回数券と変動迎車料金がスタートするのを前に、事業者の申請受付がはじまった。一方で相乗りタクシーの導入は当面足踏みが続きそうだ(2020/11/27)。 導入制度概要 ①変動迎車料金 ②一括定額運賃(定期券/回数券)…

#681 新宿エリアで自動運転タクシー実証実験 5G通信利用、2020年12月15日〜23日

JPN TAXI車両に自動運転システムを導入し、西新宿エリアの公道でスマホによる配車、乗降などの実証実験を実施する。11月23日まで一般から参加者を募集している(2020/11/16)。 使用車両(JPN TAXI匠) 実証実験概要 開催概要 乗降場所(…

#674 Uber Taxi、豊洲やお台場でも利用可能に 2020年11月9日

Uber Taxiのサービス対象区域がこれまでの都心3区+新宿区、渋谷区から拡大され、2020年11月9日から豊洲、お台場地域も対象となった(2020/11/09)。 (Uber) サービス区域の拡大 そのほか 利用方法 料金例(晴海トリトン→東京駅八重洲…

#673 都営バスの路線別営業係数は大幅悪化 新型コロナの影響か

都営バスの営業係数(100円の収入を得るのに必要な支出)の推移について、中央区臨海部を中心にまとめてみた。対象路線のすべてで大幅に悪化。新型コロナの影響だろう。Gotoもいいが、都営バスをもっと使って支援する必要がありそうだ(2020/11/08)…

#652 N100フィルターで空気清浄 ニューノーマルタクシーが運行開始 2020年10月12日

東京ハイヤー・タクシー協会が超高性能フィルターをもつ空気清浄機など新型コロナ感染防止対策を強化した「ニューノーマルタクシー」2台の試験運行を開始した。2021年春の正式導入を目指すようだ(2020/10/13)。 ニューノーマルタクシー概要 参考 N1…

#650 東京駅〜竹芝地区でFCバス運行開始 「JR竹芝水素シャトルバス」2020年10月24日

ウォーターズ竹芝のまちびらきに合わせて、燃料電池バス「JR竹芝水素シャトルバス」の運行が始まる。2021年3月末までの予定だが、運行が継続される可能性がある。東京駅丸の内口と竹芝・日の出埠頭エリアの3箇所を結ぶ(2020/10/14)。 (中の人撮影…

#643 東京BRTが新サービス 混雑状況を提供開始

鉄道会社での混雑状況「見える化」の取り組みが広がっているが、東京BRTにも早速導入された。ただ、リアルタイム性はないなど最先端とは言い難い内容(2020/10/05)=更新。 (東京BRT) 概要 参考:混雑情報表示の標準化案(国土交通省) 参考:リア…

#639 東京BRTのプレ運行1次から本格運行を探る ファーストインプレッション

東京BRTがようやく、ようやくプレ運行という形ではあるが動き出した。プレ運行について、とりあえず将来性を評価してみた(2020/10/01) 新橋駅「入線」の様子。結構駅っぽい。 新橋駅(東京BRT) プレ運行1次初乗車の概要 参考:目安となる所要時間…

#625 勝どき駅直結タワマンの先輩後輩を交通利便性で比較してみた

話題の勝どき駅直結タワマン「パークタワー勝どきミッド」「同サウス」と、同じく直結の「勝どきビュータワー」。交通アクセス面で比較するとどうなるかやってみた(2020/09/23)。 (中の人作成) 勝どき駅直結の先輩後輩タワマンについて 前提 勝どき駅付…

#621 横浜のベイサイドブルーに乗ってみた 東京BRTと同型の連節バス

2020年10月1日の東京BRTプレ運行開始に先立って、7月23日に横浜で営業運行を始めた国産初の連節バス、ベイサイドブルー(日野ブルーリボン・ハイブリッド連節バス)に乗車する機会があったのでメモしておく。東京BRTに使われる「いすゞエルガデ…

#599 晴海フラッグ内の都営バス停留所、2箇所新設の情報 ほぼ全域が徒歩3分圏入り

晴海フラッグ内に新たに2箇所の都営バス停留所が新設される計画らしい。確認されたら更新する(2020/09/01)。 (HARUMI FLAG) 新設停留所(2箇所)について ほぼ全域がバス停徒歩3分圏に 参考:従来の都営バスルート案は2案 感想・まとめ 参…

#570 中央区臨海部を走る都営バスの夏期臨時ダイヤについて 2020年8月

都営バスの夏期臨時ダイヤが公表された。中央区臨海部を中心にまとめておく(2020/07/22)。 夏期ダイヤ概要 感想・まとめ 参考