バス運転手不足の対策の一環として、２０２４年秋以降に行われる完全キャッシュレスバス（現金決済ができないバス）の実証運行路線が発表され、東京ＢＲＴが選定された。運行開始予定は２０２４年１２月１６日。経済効果は１万人の運転者不足に対し２０００…

２０２３年５月８日に運行を開始した有明ガーデンからで豊洲や晴海、月島を巡回する「近隣巡回バス」について、２０２４年８月２３日に運行期間の延長が発表され、晴海フラッグエリアへの停車も決まった。運行期限が２０２４年８月３１日から１１月３０日ま…

台風７号の接近に伴う公共交通機関への影響がわかってきた。東京メトロは東西線の東陽町駅と西船橋間で明日１６日午前から夜にかけての計画運休を発表。今後も影響は拡大の恐れがあるので、注意が必要（2024/08/15）。 ※更新 １６日５時 １６日５時現在。東…

東京・浜松町で進む「世界貿易センタービルディング本館・ターミナル」建て替えプロジェクトに関する発表があった。２０２７年から順次開業するとのこと（2024/07/22）。 世界貿易センタービルディングほか 世界貿易センタービルディング事業概要 ステーショ…

かつてららぽーと豊洲で発着で運行していた無料シャトルバスが、２０２４年７月２７日から８月２５日までの土日限定で復活する。といっても、施設周辺をまわるのではなく、ららテラス晴海フラッグと豊洲千客万来を結ぶ内容。ららぽーとのアプリ会員限定とな…

２０２４年４月にスタートした日本版ライドシェア。タクシー会社の管理下で自家用車や一般ドライバーが有償で輸送サービスを提供しているが、７月１日から雨天時の利用可能車両が大幅に増える改正が実施された。日本版ライドシェア導入後、配車依頼に対する…

空港アクセスバスのリムジンバスを運行する東京急行交通が２０２４年８月１日から、羽田空港発、銀座経由の深夜バスを運行すると発表した。期間限定で深夜バス料金となる（2024/07/16）。 東京空港交通 概要 参考 羽田空港第１ターミナルの深夜の銀座方面ア…

東京駅と成田空港を結ぶ空港アクセスバス「エアポートバス東京・成田」が２０２３年８月１日に値上げされる。大人片道が２００円アップの１５００円。都内から空港方面が２８便／日、空港から都内方面が３０便／日の増便となり、運行本数は上下で２１２便／…

都営バスの夏のお盆期間（８月１３〜１６日）のダイヤが公表された。中央区臨海部を中心にまとめておく。（2024/07/12）。 ２０２４年のお盆期間ダイヤ概要 参考 ２０２３年のお盆期間ダイヤ概要 感想・まとめ 参考リンク等

バス運転手不足の対策の一環として、２０２４年秋以降、完全キャッシュレスバスの実証運行が行われる。経済効果は１万人の運転者不足に対し２０００人分程度年間給与に匹敵すると試算していて、バスの経営改善には重要な意味を持つという位置付けだそうだ。…

リムジンバスを運行する東京空港交通は、２０２４年６月２８日に羽田空港と東京駅を結ぶリムジンバスの運賃値上げを発表した。京急バスと同様、大人運賃が２００円引き上げられる。また横浜地区と成田空港を結ぶ運賃の値上げと往復割引乗車券の販売終了も発…

京浜急行バスは２０２４年６月２８日、羽田空港と東京駅を結ぶ空港バスの運賃値上げを発表した。大人運賃が２００円引き上げとなる。実施日は２０２４年８月１日（2024/06/29） 京浜急行バス 運賃改定の概要 感想・まとめ 参考リンク等

豊洲千客万来が２０２４年６月６日から新橋と施設を結ぶ無料シャトルバスの運行をスタートするそうだ。心配なのは新橋側の乗降位置。なかなかバスは止めにくい印象（2024/06/06）。 豊洲千客万来 無料シャトルバス（千客万来来場者専用）概要 新橋乗車付近の…

２０２２年８月１日に運行を開始したローコストバス「成田シャトル池袋線」の運賃改定が発表された。２０２４年７月１日から大人で片道４００円の値上げとなる。 成田シャトル池袋線＝ウィラーほか 成田シャトル池袋線運賃改正について 池袋線時刻表 感想・…

臨海副都心エリアで実施中の２０２４年度の自動運転技術活用サービスで、２０２４年５月２２日、乗客３人を乗せて走行中の自動運転バスが車止めに接触する事故があったとのこと。幸い、乗客乗員にけがはなかったそうだ（2024/05/23）。 ＭｉＣａ＝日本工栄 …

有明ガーデン発着で豊洲や晴海、月島を巡回している「近隣巡回バス」は２０２３年５月８日に運行を開始。２０２４年５月６日に運行期間の延長が発表された。運行期限が２０２４年５月７日から８月３１日まで約３か月延長され、運行期間はこれで１年３ヶ月と…

エアポートリムジンを運行する東京空港交通が、２０２４年５月２７日付の「豊洲ー羽田空港」や「有明ガーデン〜羽田空港」のダイヤ改正を発表した。内容を確認しておく（2024/04/27）。 （東京空港交通） 改正日 豊洲駅→羽田空港（１便増便、２便時刻変更） …

東京駅と晴海フラッグを結ぶ都０５−１系統の平日朝の増便が発表された。改正は２０２４年５月７日の予定で、前回改正からわずか１ヶ月しか経っていない。併せて東京駅丸の内南口で都０５−１系統のバス停分割も発表された。晴海フラッグの朝のバス利用者が無…

２０２０年１０月のウォーターズ竹芝のまちびらきに合わせて運行を開始した燃料電池バス「ＪＲ竹芝水素シャトルバス」の１年運行延長が決まった。２０２４年４月１日のダイヤ改正で、２０２５年３月末までの運行が行われることが告知された。東京駅から東京…

人気商業施設を中心に台場発着で・晴海・室町・日本橋・豊洲を循環する「東京ひとめぐりバス」の運行が２０２４年５月２６日で打ち切られる。当初は２０２４年９月までの運行が告知されていたが、唐突感のある打ち切りとなった（2023/09/12） ららテラス晴海…

東京都の都営交通の経営について考える有識者会議が２０２３年１２月２２日に開催された。この中で都営バス乗務員の年齢構成が紹介された。６５歳で退職とすると毎年１００人を超える乗務員が退職する期間が２０２７年前後から６年ほど続く。現状で５分の１…

都営バスの２０２４年４月のダイヤ改正が発表された。東京駅と豊海水産埠頭を結ぶ「都０４」系統の改正内容についてみると、全体では平日、土休日を問わず１日４便程度の減便が目立った。特にラッシュ時間帯の減便は大きい影響がありそう。東京ＢＲＴの運行…

都営バスの２０２４年４月のダイヤ改正が発表された。東京駅と晴海フラッグ、有明を結ぶ「都０５系統」の便数はそれぞれ大幅な増便となった。前回２０２３年８月のダイヤ改正は晴海フラッグ方面の都０５−１系統の輸送力を有明方面の都０５−２系統に移す内容…

ＪＲ東日本が気仙沼ＢＲＴの一部区間で実用化を目指すレベル４自動運転バスについて、搭載した自動運行装置が特定状況の範囲内で運転者に変わり運転操作を実施するものとして認可された。最高速度６０キロ／時で走行する。次のステップはレベル４自動運転車…

有明ガーデン発着で豊洲や晴海、月島を巡回している「近隣巡回バス」は２０２３年５月８日に運行を開始。２０２４年３月２０日に運行期間延長が発表された。運行期限が２０２４年３月３１日から５月７日まで１か月余り延長され、運行期間は１年ちょうどとな…

港区台場地区と田町駅東口・品川駅港南口を結ぶお台場レインボーバスが２０２４年４月１日に減便を伴うダイヤ改正を実施する(2024/02/27)。 港区 ダイヤ改正の概要 感想・まとめ 参考リンク等

リムジンバスを運行する東京空港交通が２０２４年３月２２日ダイヤ改正を実施する。豊洲駅経由成田空港行きと成田空港発豊洲駅経由便が１日１回増回となる（2022/12/05）。 東京空港交通 リムジンバスの東京空港交通 成田空港線ダイヤ改正 羽田空港線ダイヤ…

中央区晴海五丁目「ららテラス晴海フラッグ」と江東区豊洲の「アーバンドックららぽーと豊洲」を無料で結ぶシャトルバスの運行が２０２４年３月１日からスタートする。利用対象者は三井ショッピングパークのポイント会員限定。運行は土日祝日限定で期間は３…

東京都の都営交通の経営について考える有識者会議が２０２３年１２月２２日に開催された。都内の鉄道・地下鉄新線計画４路線（臨海地下鉄新線含む）について、都営バスの需要に変化が生じる例としてピックアップされていた。過去の鉄道新線開業でバスの乗客…

都営交通の２０２３経営レポートが公表された。２０２２年度の勝どき駅の１日平均乗降客数はピークだった２０１９年度の７割にも届いていなかった。大江戸線の各駅の利用者数の対前年伸び率は最下位のプラス１・１％。回復の遅れが気になるところ（６９・１…