ダイヤ改正／運賃改定
豊洲千客万来が２０２４年１１月から門前仲町と施設を結ぶ、「施設利用者専用」のシャトルバスの運行を開始していた。知らんかった。２０２４年６月６日から新橋と施設を結ぶ無料シャトルバスの運行をスタートしていて２路線目。こちらは微妙にダイヤ改正が…
都営バスの２０２５年夏のお盆期間（８月１２〜１５日）のダイヤが公表された。中央区臨海部を中心にまとめておく。土曜ダイヤが基本となる路線が多いようだ。去年とあまり変わっていない（2025/07/07）。 ２０２４年のお盆期間ダイヤ概要 参考 ２０２０年の…
羽田エアポートガーデンと有明ガーデンを結ぶ無料シャトルバス「ガーデンシャトル」について、２０２５年８月３１日をもって運行が終了することが告知された。理由については明示されていないが、運転手確保が困難になったことがあるのかもしれない（2025/07…
２０２５年７月１４日始発から新交通ゆりかもめにクレカタッチ決済による１日乗り放題サービスを開始する。事前の手続き等は不要。乗り放題というより、クレカタッチで乗車する場合、何回乗車しても１日の上限が８２０円になるというサービス。これにともな…
首都圏新都市鉄道が申請したつくばエクスプレスの運賃改定について、国土交通省は２０２５年６月２６日、申請通り認可することが適当とする答申を発表した。申請によると、改定の時期は２０２６年３月で、普通運賃を初乗りで１０円ほど値上げする一方、小児…
中央区福祉バス「江戸バス」について、２０２５年８月２日に土休日の便数を減らすダイヤ改正が告知された。運転士の確保が困難になっていることが理由となっている（2025/06/10）。 中央区 ダイヤ改正の概要 土休日の便数は４割減 今後のスケジュール 感想・…
東京ＢＲＴはことし１回目のダイヤ改正を２０２５年６月１６日に実施する。下り専用の新橋停留所が供用開始となるが、所要時間の短縮は時刻表上は確認できなかった。運行実績を踏まえて再改正ということになるのかもしれない。幹線は引き続き増便となったが…
東京都中央区からは少し離れているが、鎌倉駅周辺のバス路線が一斉に廃止になるということで、取り上げる。廃止されるのは京急バスの鎌倉駅発着の６路線で、鎌倉駅と江ノ島を結ぶ路線も廃止される（2025/05/12）。 京浜急行バス 系統の廃止について 感想・ま…
千代田区の地域福祉交通「風ぐるま」のダイヤ改正が発表された。実施は２０２５年６月１日で、減便のダイヤ改正となる。あの千代田区でも運転手の確保ができなくなっているようだ（2025/05/07）。 日立自動車交通 ダイヤ改正の概要 感想・まとめ 参考リンク等
東京空港交通が運行するリムジンバスの値上げが告知された。豊洲駅からの料金は羽田空港が９００円から１０００円に値上げされる。また有明ガーデンから羽田空港はこれまでの８００円が１０００円となる。運賃値上げは２０２３年１０月１日以来（2025/05/01…
中央区晴海地区と東京駅・有楽町駅・日本橋エリアを結ぶ急行バス「晴海ライナー」がおよそ１年ぶりにダイヤ改正を実施する。改正日は２０２５年５月１６日で、今回は久しぶりの増回となるそうだ。また、東京駅→晴海トリトン→晴海二丁目便が午前の運行から午…
首都圏新都市鉄道がつくばエクスプレスの運賃改定を申請した。改訂時期は２０２６年３月で、普通運賃を初乗りで１０円ほど値上げする一方、小児運賃は１４キロ以降２００円均一にする。また、通学定期券の割引率を１０％ほど引き上げる内容（2025/04/11）。 …
２０２０年１０月のウォーターズ竹芝のまちびらきに合わせて運行を開始した燃料電池バス「ＪＲ竹芝水素シャトルバス」は運行期限を経過したが、２０２５年４月２日に期限を明記しない形での運行延長を発表した。２０２４年４月に改正されたダイヤの変更はな…
東京空港交通は２０２５年３月２９日、羽田空港第１、第２ターミナルにあるバス乗車券カウンターの営業を終了すると発表した。券売機は残る（2025/03/24）。 東京空港交通 バス乗車券カウンターが３月２９日に営業終了 ３月３０日以降の利用方法 感想・まとめ…
都営バスのダイヤ改正が発表された。中央区臨海部で影響するのは２０２５年３月３１日改正の「深夜１３」「市０１」「東１６」「東１５」「業１０」「都０５−１」「都０５−２」「陽１２−１」「陽１２−２」「陽１２−３」の各系統と４月１日改正の「都０３」「…
豊洲駅とキャナルコート、豊洲一丁目を巡回する都営バス「豊洲０１系統」は、２０２５年３月２８日をもって豊洲一丁目側のルートの運行が終了となるが、３月３１日にはダイヤ改正で残るキャナルコート方面も便数が半減する（2025/03/10）。 ダイヤ改正の内容…
港区台場地区と田町駅東口・品川駅港南口を結ぶお台場レインボーバスで、２０２５年４月１日から交通系ＩＣカードの利用が解禁される。また微妙なダイヤ改正も実施されるそうだ（2025/03/17）。 お台場レインボーバス お台場レインボーバスでの交通系ＩＣカ…
豊洲駅とキャナルコート、豊洲一丁目を巡回する都営バス「豊洲０１系統」は、２０２５年３月２８日をもって豊洲一丁目側のルートの運行が終了となる（2025/03/10）。 東京都 豊洲０１系統の一部終了概要 終了する運行ルート 豊洲０１系統の営業係数は１２３…
足立区内の交通不便地域解消事業、足立区デマンドタクシー（足タク）が２０２５年４月１日から本格運行に移行する。足タク事業は２０２４年６月にスタートし、９か月ほどの実証運行を経て、本格運行入りとなった。足立区ではコミュニティバス路線の廃止や縮…
羽田エアポートガーデンバスターミナルは今、どうなっているのだろうと調べてみた。路線数１７、うち運休２路線という案内になっていた。一方で、スキーバスの出発拠点になっていたのには少し驚いた（2025/02/13）。 羽田エアポートガーデンバスターミナル …
バス運転手不足の対策の一環として、２０２４年秋以降にスタートした完全キャッシュレスバス（現金決済ができないバス）に、２０２５年３月１日からエアポートリムジン（東京空港交通）の豊洲駅〜羽田空港線が追加される（2025/02/03）。 東京空港交通 エア…
豊洲駅方面から月島四丁目を経由する都営バスの運行ルート見直しが発表され、２０２５年２月１日に月島第三小学校に近い「晴海一丁目バス停」が廃止される。一方で晴海通にある「晴海一丁目バス停」を使うことになるため、晴海二丁目側からはこれまで使いに…
荒川区内を運行するコミュニティバス路線「汐入さくら」の運行が終了する。２０２１年に区北西部をカバーしていた「町屋さくら」に続いての廃止。これにより、残るコミュニティバスは「さくら」のみとなる。最終運行日は２０２５年３月３１日（2024/12/30）…
東京メトロの２４時間券と東京メトロとタイアップした私鉄各社の共通企画券の価格が２０２５年３月１５日に値上げされる。物価高騰、人材確保が困難になる中で安全安心なサービスを提供するためというのが理由（2024/12/21）。 価格改定の概要 感想・まとめ …
京成バスが２０２４年１２月１８日、運賃値上げの認可を申請した。東京都内は均一運賃２１０円を２２０円にする内容。２０２５年３月１日から値上げとなる見込み（2024/12/21）。 京成バス 申請の概要 申請理由 参考 現行運賃と改訂運賃の比較表 参考 収支見…
ＪＲ東日本が普通旅客運賃の値上げを国土交通省に申請した。初乗りは１５０円から１６０円に１０円の値上げとなる（切符の場合）。他の交通機関の値上げを誘引するのではないかとちょっと心配（2024/12/09）。 ＪＲ東日本 運賃改定の概要 平均改定率：普通運…
晴海ライナーが２０２４年１１月１７日に全便運休する（2024/10/29）。 日立自動車交通 運休概要 感想・まとめ 参考リンク等
東京ＢＲＴが２０２４年１０月１６日のダイヤ改正に伴い、ミチノテラスと新橋、虎ノ門を結ぶ晴海・豊洲ルートに連節バスを再投入したようだ。ダイヤ改正のプレスリリースに連節バスのダイヤを京成バスから東京ＢＲＴに移行した旨の記載があった（2024/10/20…
東京ＢＲＴはことし３回目のダイヤ改正を２０２４年１０月１６日に実施する。幹線ルートの大幅増便が目立つ。その結果、勝どきＢＲＴを通過する新橋方面便は１１１便→１２６便に増加した。一方で、晴海・豊洲ルートと選手村ルートに大きな変化は見られなかっ…
東京ＢＲＴが２０２４年１０月１６日のダイヤ改正を発表した。２月１日、４月１日に続きことし３回目となる（2024/10/09） 概要 感想・まとめ 参考リンク等
