どらったら!!

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。最近はゲリラ的な花火大会情報も提供。

2019-07-01から1ヶ月間の記事一覧

#204 東京都のホテルシップ計画は事実上消滅か 15号地木材埠頭はMSCクルーズ辞退

東京2020大会に向けて江東区若洲の「15号地木材埠頭」の一角で、最大3カ月の予定で計画されていた6万トンクラスのホテルシップは、協議対象となっていたスイスの「MSCクルーズ」が辞退し、頓挫した。代替措置として東京国際クルーズターミナルで…

#203 環状4号線(高輪・港南区間)の事業着手を発表 2027年の開通目標か

環状4号線とその延伸部の工事未着手区間について事業着手が発表された。環境影響評価(アセスメント)対象となる約2・1キロのうちの「高輪・港南区間」1・3キロが対象(2019/7/29)。 (東京都) 事業完了時期については明確な記載はないが、本ブログの…

#202 晴海選手村に「e-Palette」「APM」は導入確定か トヨタ自動車

トヨタ開発の次世代型モビリティ「e-Palette」をはじめとする数種類の車両が紹介されていた。晴海選手村導入を明示した動画もあったので、概要をメモしておく(2019/07/28)。 youtu.be(トヨタ自動車) 概要 ①e-palette=自動運転車。選…

#201 有明・台場・青海は「東京ウォーターフロントシティ」に 東京2020大会臨海部で3つの象徴的取り組み紹介

東京大会組織委員会が東京オリンピック・パラリンピックの 7つの競技会場が集中する臨海副都心エリアを「東京ウォーターフロントシティ」と名付け、ここで行われる3つの象徴的な取り組みが紹介された(2019/07/27)。 東京ウォーターフロントシティのコン…

#200 空港リムジンと自動運転タクシーの連携実験 丸の内〜羽田/成田間、2019年11月

三菱地所、タクシー大手の日本交通、空港リムジンバスを運行する東京空港交通などが共同で空港リムジバスと自動運転タクシーの連携サービスを実証実験として行う(2019/07/22)。 ・自動運転タクシーの使用車両 (ZMP) 実証実験は2019年11月に2週…

#199 荒川区はSB系シェアサイクル導入、8月から 2019年度中に墨田区、足立区でも開始へ

東京都荒川区が2019年8月1日からシェアサイクルの実証実験を開始する。都心部を中心に相互乗り入れサービスが拡大している「ドコモバクシェア」ではなく全国シェア1位でソフトバンク系の「ハローサイクリング」のサービスを利用する。 (ハローサイク…

#198 「Hi-NODE」発着のオープニングクルーズ実施 日の出ふ頭、2019年8月3日

2019年8月3日にグランドオープンする港区海岸の小型船ターミナル「Hi-NODE」で、オープニングクルーズが企画されている(2019/07/24)。 (Hi-NODE) 小型船ターミナル「Hi-NODE」概要 オープニングクルーズ概要 コース 運航ダイ…

#197 日の出埠頭小型船ターミナル「Hi-NODE」竣工 2019年8月3日に開業

港区海岸に整備が進められていた小型船ターミナルが「Hi-NODE」と名付けられ、2019年8月3日に開業することが決まった(2019/07/23)。 (Hi-NODE) Hi(=高い、盛んな、わくわくする) NODE(=結び、交点、結節点) →「Hi-N…

#196 東京2020大会期間、ディファ有明跡地にコンテナショップ街 2020年3月開業

プロレス団体「NOAH」の興業拠点だった江東区有明の「ディファ有明」の跡地がイベントスペースを中心とした「東武有明フィールド」として生まれ変わるようだ。 フィールドの一部は東京2020大会期間中「ゼロベース有明ポップアップモール&パーク」と…

#195 トヨタ開発の大会専用モビリティEV「APM」、選手村ほかに200台導入

旧ブログ(dorattara!)で紹介した東京2020大会向けのモビリティサービス専用EV「APM」(ACCESSIBLE PEOPLE MOVER)が公開された。広大な会場敷地内や選手村内の来場者、大会関係者の移動に200台導入される(2019/07/19)。 参考:旧エントリ do…

#194 正着性向上「バス停バリアレス縁石」が選手村に導入 パラリンピックにも対応か

大型バス向けの「バリアレス縁石」が中央区晴海の選手村トランスポートモールに導入されていた。オリンピックの関係者のうち車椅子利用者や、パラリンピックの選手役員などを想定したものと思われる(2019/07/16)。 dorattara.hatenablog.com 工事中のバリ…

#193 STAR ISLAND、制限区域外から見られる場所はどこか トライは自己責任で

2019年7月20日に江東区・豊洲埠頭先端部で開催される、花火を中心としたエンターテインメント「STAR ISLAND」。 (STAR ISLAND) 立入制限区域が意外に広い。かといって、入場料はソコソコのお値段(最低8000円から)。制限区域外で見…

#192 江東区有明1の不発弾発見現場で3発目発見 2019年7月16日

江東区有明1のマンション建設現場で見つかった2発目の焼夷弾の処理は2019年7月28日に実施されるが、この現場で3発目が見つかってしまったらしい。あの狭い範囲に3発も不発弾が集中して見つかるなどということがあるのか。やや不自然な感じもする…

#191 豊洲6丁目4−2街区の清水建設プロジェクト資料更新 ホテル棟は共立リゾート系「ラビスタ東京ベイ(予定)」

清水建設が江東区豊洲6丁目の「4−2街区」で進めている、賃貸オフィスとホテルの2棟からなるプロジェクトの資料が更新された。ホテル棟は「ラビスタ東京ベイ」となる予定(2019/07/16)。 (清水建設) 建物概要 全景 屋上庭園(オフィス棟) センターア…

#190 東京国際クルーズターミナルの工事状況について 2019年7月中旬

中央区晴海の客船ターミナルに変わって大型クルーズ船を受け入れる施設となる東京国際クルーズターミナル(江東区青海)は、建屋の工事がかなり進んでいた(2019/07/14)。 (東京国際クルーズターミナル) 東京国際クルーズターミナル概要 岸壁 ターミナル…

#189 晴海客船ふ頭廃止について

中央区晴海の客船ふ頭、ターミナルの廃止について、あらためてまとめておく。 時期は決まっていないが客船ターミナルも廃止され公園になる予定(2019/07/14)。 (中の人撮影)=晴海客船ターミナル 晴海客船ターミナルの廃止は概ね10年以内を目指すことが…

#188 マリオット系の最高級ホテル「エディション」が銀座で着工 2021年開業へ

世界的なホテルチェーン「マリオット・インターナショナル」の最高級ブランド「エディション」が東京・銀座で着工。2021年に開業予定(2019/07/12)。 (森トラスト) 以前、エントリを立てていたホテルが着工したという内容。 dorattara.blog.fc2.com …

#187 臨海地域地下鉄について「も」支援は要請か 小池知事定例会見で発言 2019年7月12日

臨海地下鉄構想について、東京都が国に支援要請をしたという報道があり、これについて東京都の小池知事が定例会見で発言をした。一応、否定はしていない(2019/07/13)。 臨海地域地下鉄構想ルート案 (中央区) 報道概要 小池知事定例会見(2019年7月…

#186 水都大阪について

東京で苦戦する舟運。 舟運を生かしたまちづくりという点では、大阪の取り組みが東京より10年は早い。 (水都大阪) 東京ではあまり聞かない「水都大阪」の取り組みについて。 www.suito-osaka.jp 大阪市中心部の「水の回廊」 水都大阪再生までの流れ 舟運…

#185 梅田→関空最短30分台も可能に なにわ筋線に鉄道事業許可、2031年春開業

大阪都心部を南北に縦断する都市鉄道「なにわ筋線」について、国土交通省が鉄道事業許可を出した(2019/07/09)。大阪都心と関西空港のアクセスを大きく改善するこの路線について、簡単にまとめておく。 (国土交通省) 開業は2031年春の予定。 なにわ筋…

#184 臨海地下鉄構想で東京都が国に支援要請 2019年7月11日、報道より

臨海地下鉄新線構想で動きがあったようだ。東京都の会議で国への要望事項として「優先6路線」に加えて「臨海地下鉄」についても、具体的な整備計画策定のための協力を求める内容を盛り込んだというもの(2019/7/11) 以前の報道は必ずしも「飛ばし」というわ…

#183 東京港臨港道路南北線の最後の沈埋函の設置終了 2019年度内に工事完成へ

江東区有明地区と帰属の決まっていない中央防波堤埋立地地区を結ぶ、東京港臨港道路南北線のトンネル部分に使われる7本の沈埋函の設置が終了した(2019/07/10)。 (国土交通省) 工事完成は2019年度内(予定)。 いよいよか。 東京港臨港道路南北線の…

#182 STAR ISLANDに「非公認」スペシャルシート 先着順、2019年7月20日開催

花火を中心とするパフォーマンスイベント「STAR ISLAND」に「非公認」のスペシャルシートが登場していた(2019/07/09)。 (STAR ISLAND) STAR ISLAND概要 公式の残席(2019/07/09現在) 「非公認」スペシャルシートについて…

#181 ららぽーと豊洲の無料シャトルは8月以降も継続! 晴海・有明ルートとも運行は水曜に統一

ららぽーと豊洲が運行する2系統の無料シャトルバスについて、2019年8月以降の運行が決定した(2019/07/09)。 (ららぽーと豊洲) 告知内容 ①晴海・勝どき・月島方面 2019年8月7日(水曜日)以降も運行 ②有明・東雲・辰巳方面 2019年8月7…

#180 「基礎免震+中間階集中制振」で高層階の揺れ加速度4割抑制 竹中工務店

竹中工務店が基礎部分の免震構造と中間階に集中的に配置した制振装置の組み合わせで、大地震の際の高層階の揺れを大きく抑制する(免震のみと比較して最上階の加速度を40%低減)装置を読売テレビ(大阪市中央区)の新社屋に初適用したそうだ(2019/07/08…

#179 「HANEDAインダストリアルパーク」竣工 全日空の訓練見学施設は「世界初」、2020年初夏オープン

羽田空港の近くに旧ブログ(dorattara!)で取り上げた複合用途施設「MLIP羽田」(三井不動産インダストリアルパーク羽田)と、ANAの総合トレーニングセンター「ANA Blue Base」が竣工。まちづくり型開発プロジェクト「HANEDAインダストリア…

#178 豊洲市場6街区に夏季限定のBBQサイト「WILDMAGIC SEAFOOD PARK」 2019年7月6日以降の土曜日

豊洲市場6街区(千客万来施設予定地)で、魚介類を楽しめるBBQサイト「WILDMAGIC SEAFOOD PARK」がオープンする。 東京都が謎の発表をしていた(2019/7/4)。 www.shijou.metro.tokyo.jp 結局、出店するのは、ワイルドマジックだっ…

#177 国道357号東京港トンネル東行きの開通効果について

2019年6月3日に開通した国道357号東京港トンネル東行きの開通効果が発表された。分散効果が確認され、東京港トンネル東行きに平行する幹線道路の東行き交通量が2割近く減少しているようだ(2019/07/03)。 (川崎国道事務所ほか) 東京港トンネル…

#176 ららぽーと豊洲の無料シャトルバス、8月以降の運行は「未定」

ららぽーと豊洲が運行する2系統の無料シャトルバスについて、2019年8月以降の運行が「未定」となっている(2019/07/01)。 (ららぽーと豊洲) 7月以降の運行が未定だったが、とりあえず1ヶ月延長されている。 dorattara.hatenablog.com 告知内容 ①…

#175 晴海橋梁の遊歩道化工事、設計段階入り 2022年には供用開始か?

2017年に決まった晴海橋梁(旧晴海鉄道橋)の遊歩道化が設計段階に入った。遊歩道化にあたっては何らかの解説用展示物が設置されるほか、ライトアップを含む内容になるようだ(2019/7/1)。 (グーグルアース) 基本設計、実施設計で止まることは考えに…