中央区晴海の客船ターミナルに変わって大型クルーズ船を受け入れる施設となる東京国際クルーズターミナル（江東区青海）は、建屋の工事がかなり進んでいた（2019/07/14）。
（東京国際クルーズターミナル）
東京国際クルーズターミナル概要
所在地 東京都江東区青海
（東京国際クルーズターミナル）
岸壁
・２２万総トン級の船舶に対応
・岸壁延長 ４３０メートル（耐震強化岸壁は２４０メートル）、１バース
・水深１１・５メートル
ターミナルビル
・階数高さ 鉄骨４階建、約３５メートル
・延床面積 １９１１６㎡
・ボーディングブリッジ ２基
スケジュール
２０２０年６月 竣工予定
２０２０年７月１４日 オープン
・米ロイヤルカリビアン・インターナショナル社の「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」が入港予定。
（東京国際クルーズターミナル）
客船概要
総トン数 １６・８万トン
乗客定員 ４２４６人
２０１９年７月の工事状況
（いずれも中の人撮影）
４階建の骨格がかなり出来上がっていた。
東京国際クルーズターミナルのバース拡張について
これまでの計画
（東京都）
・ＡＰ１：水深１１・５メートル、岸壁１バース、延長４３０メートル
新計画
（東京都）
・ＡＰ１～ＡＰ２：水深１１・５メートル、岸壁２バース、延長６８０メートルに拡張
・こちらが完成すると晴海客船ふ頭が廃止される。
感想・まとめ
久しぶりに青海に来て、工事の状況みたとき、おおっ！と思った。
供用開始になると、東京港の新しい顔になるのだろう。
ただ、周辺には何もない。お台場まで歩くか？
早めに東京ＢＲＴ延伸と、都営バスの乗り入れ路線を確定させてほしい。
