首都高速日本橋区間地下化の副産物として銀座地区を通る東京高速道路を空中回廊「スカイコリドー」とする提言書案が公表されている。内容を見ておく（2020/11/30）。 （東京都） 東京高速道路概要 目指すべき将来像目標年次 既存施設のあり方評価 提言 ３つ…

清水建設が豊洲スマートシティに関する動画を公開し、全体イメージを紹介している。内容は清水建設の街づくりに向けた決意表明だった(2020/11/23）。 （清水建設） 動画の概要 感想・まとめ 参考

都心部・臨海地域地下鉄構想を推進するための地元の集まり「都心・臨海地下鉄新線推進大会」が２０２０年１１月１２日、晴海トリトンスクエアの第一生命ホールで開催された。今回は３回目。推進大会なので「実現に向けてがんばろー」は当たり前。その辺を除…

中央区の晴海客船ターミナルの解体スケジュールが明らかになってきた。以前は「晴海フラッグのまちびらき時点では存続」となっていたのが、ずいぶん解体が早まった。２０１９年の段階では跡地が何になるかは未定だった。港湾計画上は「緑地」となっているよ…

２０２０年１１月６日に行われた築地地区まちづくり協議会の内容について伝えているので、中央区の公開情報や日本経済新聞の報道から中央区のスタンスの大枠を確認しておく（2020/11/07）。 （中の人作成） 築地場外市場等の課題（まちづくり協議会） 場外市…

ＪＲ東日本と千葉県、千葉市などが、幕張新都心に設ける「京葉線新駅」の開業時期を２０２３年春に決定した。新駅の詳細設計が概ね終了したことをうけたもの（2020/11/06）。 （幕張新都心拡大地区新駅設置協議会） 新駅について 断面図 設置位置 参考：駅徒…

地上５０階建（高さ１８７m）、７２３戸のタワーマンション建設を核とする「月島三丁目南地区市街地再開発事業」の再開発組合が２０２０年１１月に認可された。事業着手段階に進んだことになる（2020/11/05）。 （東京都） 市街地再開発事業概要 参考：徒歩…

ＪＲ東日本が２０２０年９月に発表した、東京１００キロ圏内の各路線での終電繰り上げの概要が公表された。１７線区で終電を繰り下げ、５線区で始発時刻の繰り下げが実施（2020/10/21）。 （ＪＲ東日本） 終電繰り上げ実施（１７線区） ①山手線 ②東海道方面 …

東京８号線延伸（豊洲〜住吉）の最近の検討状況についてまとめておく。２０２０年に入って国と東京都、東京メトロの３者による技術的検討が勉強会という形で進められている。第４回の勉強会は９月に開催されたが、大きな進展はなかったようだ。勉強会という…

築地市場跡地の事業者募集方針が変更された。先行整備と本格整備の事業者募集を別個に行うとしていたが、東京２０２０大会の延期を受けて方針を一旦保留していた。結局、先行整備と本格整備の一体的な募集になった。時期は２０２２年度を想定（2020/09/24）…

地上５８階建（高さ１９９m）、約１３８０戸のタワーマンション建設を核とする「月島三丁目北地区市街地再開発事業」の着工は２０２２年９月１５日、完成予定が２０２６年６月３０日と告知された。工事着手がやや遅れたのか工期が伸びたのかは不明だが、竣工…

ＪＲ東日本が東京１００キロ圏内の各路線で、終電時刻を繰り上げることを発表した。一部区間では始発時刻の繰り下げも実施される。終電から始発までの時間をこれまでの２１０分から２４０分にすることが主な目的で、実施は２０２１年春以降となる見込み（202…

山手線を含む首都圏のＪＲ路線の多くで、来年の春のダイヤ改正で終電を３０分程度早めるらしい。また、一部路線では始発の電車を遅くするという。各社報道あり（2020/09/03）。 JR東日本 来春 首都圏で終電30分程度繰り上げへ #nhk_news https://t.co/GtG5zt…

晴海フラッグ内に新たに２箇所の都営バス停留所が新設される計画らしい。確認されたら更新する（2020/09/01）。 ＨＡＲＵＭＩ ＦＬＡＧ 新設停留所（２箇所）について ほぼ全域がバス停徒歩３分圏に 参考：従来の都営バスルート案は２案 感想・まとめ 参考

葛飾区の「新金貨物線旅客化」の検討状況について。２０１９年度に技術的課題に関する検討が実施されたようだ。踏切と幹線道路の平面交差が主な検討項目だった（2020/08/26）。 （葛飾区） 新金貨物線旅客化とは 検討内容 法的位置付け 踏切 について 旅客列…

中央区が考える築地市場跡地・交通結節点の概要が判明した。環状２号線と晴海通りを道路で結び、グランドレベルと地下に地下鉄新駅やバスターミナル、舟運ターミナルなどを配置。さらに地下鉄新線と都市高速晴海線の一体整備を提案している。今後、東京都に…

東京８号線延伸（豊洲〜住吉）の最近の検討状況についてまとめておく。２０２０年に入って国と東京都、東京メトロの３者による技術的検討が進められているのが一番フレッシュな話題かな（2020/07/30）。 （江東区） 国の「勉強会」について 目的 第１回（２…

映画ハリーポッターのテーマパークがとしまえん跡地にできるという話、西武鉄道とワーナー・ブラザースの間で本契約が締結されたということで「本決まり」となった（2020/08/18）。 （西武鉄道ほか） 「スタジオツアー東京」概要 参考：としまえんの閉園後に…

羽田空港と成田空港を結ぶ都心直結線で新しい？資料を見つけたのでメモしておく（2020/08/07）。 本エントリをもって、お盆休みに入ります。 都心直結線概要（交通政策審議会・２０１６年） 都心直結線に関する資料について ①押上〜新東京駅 ②新東京駅〜泉岳…

地上５８階建（高さ１９９m）のタワーマンション建設を核とする「月島三丁目北地区市街地再開発事業」の再開発組合が認可され、再開発事業は着手段階に進んだ（2020/08/06）。 （東京都） ・屋上に「Ｒ」の文字。 市街地再開発事業概要 参考：徒歩１０分圏地…

江東区豊洲市場に建設予定の「千客万来施設」は２０２０年１０月着工、２０２２年１２月完成となる（2020/07/08）。 （中の人撮影） 千客万来施設概要 スケジュール 東京２０２０大会延期による影響はみられない 千客万来施設のイメージ 感想・まとめ 参考

東京都の都市づくりのグランドデザインに基づく「都市計画区域マスタープラン」の原案が示された。目標年次は２０４０年代となっているこのプランで東京臨海部の未来がどう描かれているかを見ておく（2020/07/04）。 （東京都） 都市計画区域マスタープラン…

江東区青海の複合施設「パレットタウン」の再開発が報じられた。パレットタウンにある商業施設「ヴィーナスフォート」とトヨタの体験型展示施設「ＭＥＧＡＷＥＢ」の建て替えが検討され、多目的アリーナと商業施設の複合施設になるらしい（2020/06/30）。 つ…

中央区豊海地区のタワーマンション２棟の再開発事業が「再開発組合設立認可」の段階に入った。再開発事業は着手の段階となった。竣工は２０２６年度予定（2020/06/29）。 （東京都） 概要 参考：徒歩１０分圏地図 事業効果 整備方針図 断面イメージ スケジュ…

中央区晴海の「ＣＬＴ ＰＡＲＫ」が建てられている場所のオフィス・ホテル計画「晴海３丁目計画」（地区計画「第３地区Ｈ地区」）について、建設計画が掲示された。従来、ホテル棟には生活利便施設が配置される計画となっていたが掲示からは消滅している（20…

江東区豊洲２丁目４−２街区４カ所の施設が２０２１年２月で一斉にクローズするようだ。面積はおよそ２ヘクタールに及ぶ。後継施設はどうなるのか気になるところだが、高さ８０m級オフィスビル２棟が立つ可能性がある（2020/06/26）。 （グーグルマップ） ク…

読者の方から「中央区晴海４丁目の私立学校誘致」の問い合わせがあったので、ちょっと考えてみた。中央区の高橋議員や青木議員がツイートしていた（2020/06/23）。 本日の答弁の中で晴海四丁目に私立学校誘致を現在でも検討している旨の答弁がありました。商…

高さ３９０mの超高層ビル建設を含む「常盤橋プロジェクト」の都市計画（都市再生特別地区）が一部変更される。首都高速地下化など一帯の地下ネットワークの整備の方向性が固まったことを受けて、具体的には容積率の最高限度が１８６０％（＋１００％）となる…

江東区豊洲市場に建設予定の「千客万来施設」について、２０２０年１０月着工、２０２２年１２月完成とする工事スケジュールが報じられた。東京２０２０大会延期の影響はないようだ（2020/06/02）。 www.kensetsunews.com （万葉倶楽部） 千客万来施設概要（…

東京メトロ「銀座〜銀座一丁目」と「虎ノ門〜虎ノ門ヒルズ」が２０２０年６月６日に改札外乗換の対象に追加される。個人的には改札外乗換時間の延長（３０分→６０分）の方がよっぽど注目（2020/05/14）。 （東京メトロ） ※乗り換え駅設定については概略は既…