東京都の舟運通勤補助制度を使った新たな舟運サービス「晴芝ライン」が２０２４年５月２２日から晴海五丁目船着場と芝浦・日の出間でスタートすることが告知された。事前予約乗船、当日乗船とも可能、先行してスタートしている豊洲〜日本橋間の舟運は残念な状況にあるようだが、こちらはどうなるか（2024/05/09）。
「晴芝ライン」の航路、時刻表等
晴海五丁目船着場〜ＨＩ－ＮＯＤＥ（ハイノード、港区海岸二丁目）
航路長 約１・１キロ
所要時間 約５分
運航開始日 ２０２４年５月２２日
運航日 最大で毎週火曜日、水曜日、木曜日の朝
晴海発 ０８３０／０８５５／０９２０／０９４５
日の出発 ０８４０／０９０５／０９３０／０９５５
乗船料
大人５００円（１２歳＋事前決済割引 ２５０円）
小人２５０円（６歳〜１２歳 同１００円）
幼児１００円（１歳以上未就学児 同５０円）
期間限定割引（７月まで）あり、事前予約で大人半額
乗船手続き
・現地で乗船料を支払うか、ＷＥＢ予約（クレカ決済のみ）
・当日精算は現金かPayPayのみ
・ＷＥＢ予約受付は乗船予定当日の出航１０分前まで
・乗船はＷＥＢ予約優先
・障害者割引（５割引）あり。手帳確認の上、現金で返金
乗船
・出航時刻の１０分前までに船着場へ
・ＷＥＢ予約した人は予約内容が確認できるものを用意
・予約なし当日乗船は運河側、予約者はその隣に並ぶ
・予約あり、かつ予約内容が確認できる方が優先
待機方法
参考 東京都の補助制度
東京都の補助制度は２０２３年度から２０２５年度までとなっている。
２０２６年４月以降の運行継続が大きなポイントになりそう。
参考 豊洲〜日本橋の５月中の予約状況（５月９日調べ）
定員１１人の船で運航。運航予定日は５月１０日以降１２日間残っている。
空席あり表示（１０人以上）ではなかったのは４件。
感想・まとめ
東京都の補助制度頼みの運航なので、補助終了後の継続は相当厳しいと思う。
東京で舟運を成立させるのは本当に難しいというのがこの数年の感想。
どうなるんでしょうね。
