環状２号線築地区間の仮設道路から本線脇側道への車両走行位置の変更が告知された。２０２１年１１月１３日午後から切り替えを開始して年内には切り替えを終了する。初日の１３日午後はかなりの渋滞が発生していた（2021/11/13）。 中の人作成 概要 参考：切…

中央区は２０２１年１０月２０日、築地まちづくりの考え方を公表し、合わせて東京都に対する要望提出したと発表した。本エントリは東京都に対する要望を取り上げる。（2021/10/23）。 東京都に対する要望書 ２０２１年１０月版冒頭 築地まちづくりに関する東…

都営バスの営業係数（１００円の収入を得るのに必要な支出）の推移について、２０２０年度の路線別の数値が公表された。中央区臨海部を中心にまとめてみたが、対象路線のすべてが赤字（営業係数１００超）となり、新型コロナの影響が顕著に出た形となった。…

２０２５年開催の大阪万博に関連するインフラ整備計画が公表された。特に交通機関に限定してどう変わっていくのか確認しておく。特に頻繁に利用する関西空港の第１ターミナルのリノベーションには注目している（2021/08/29）。 会場周辺のインフラ整備（大阪…

中央区晴海と有楽町、東京駅方面を結ぶ快速バス、晴海ライナーの２０２１年１０月１日のダイヤ改正が発表された。東京２０２０大会期間の６月１日から９月３０日までの暫定ダイヤが終了。有楽町折り返し便が減り、東京駅経由便が平日１日５便増える内容で、…

都営バスの経常収支の推移を調べてみたら、２０２０年度は１００億円近い赤字となっていた。好調だった２０１７、１８年度が１０億近い黒字だったがその１０年分に当たる黒字が１年で消えた。新型コロナ流行に伴う乗車料収入の減少が大きく響いたそうだ（202…

東京都交通局が２０２１年秋の都営バスダイヤ改正を発表した。都０５−２系統（東京駅丸の内南口〜東京ビッグサイト）は上りが１日３〜４便の減便となっている。上りが最大１５％（１日１３便）の大幅な減便となる。改正は１０月１日から（2021/09/21）。 ※訂…

前回の続き。中央区築地まちづくりの考え方案に示された項目のうち、環状２号線と築地市場跡地の直接アクセスに絞って内容を確認しておく。敷地４ヘクタール近くが必要になりそうで、ちょっとどうかなあというのが第一印象（2021/09/18）。 中央区 環状2号線…

江東区豊洲にオープン予定の「豊洲ミチテラス」で、トヨタが開発した自動運転車「e-Palette」の店舗タイプを運用する可能性が高まってきたという話。豊洲MiCHiの駅の開業に合わせて２０２２年春の運用開始が想定される（2021/09/16）。 トヨタe-Palette＝中…

中央区築地地区のまちづくり協議会が２０２１年９月１７日開かれ、この中で築地まちづくりの考え方案や、東京都に対する要望が公表された。本エントリは東京都に対する要望案を取り上げる（2021/09/18）。 中央区要望案・冒頭 築地まちづくりに関する東京都…

東京都交通局が２０２１年１０月１日の都営バスダイヤ改正を発表した。６月１日から迂回に伴い運休していた都０５−２急行が９月３０日に運行終了となる。事実上の廃止（2021/09/13）。 東京都交通局 都０５−２急行 ６月１日から運休→９月３０日運行終了 感想…

東京パラリンピック競技会場へのルート案内に加え、バリアフリールートの情報提供を行うアプリ（ウェブでの利用も可能）の提供がスタートした。東京２０２０大会の公式プログラムの一つ。ルートの幅や傾斜も提供されることから、車椅子利用者はもとより足腰…

公道を自律走行するバスの実用運転が行われている茨城県境町。２０２１年８月２日から予約に応じたオンデマンド運行がスタートしたそうだ。自動運転バスの路線が新設され、走行経路が従来の５キロから２０キロに拡大。従来ルート（５キロ）も１キロ延伸され…

２０２１年７月１５日、国土交通省の交通政策審議会が答申第３７１号「東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等について」を国土交通大臣に答申した。これを受けた東京メトロが、国と都が約束を守る（十分な支援と株式の売却＝完全民営化の担保）…

東京８号線延伸部（豊洲〜住吉）の整備は東西線のピーク混雑率が２００％近いことが最大の根拠となっていたが、２０２０年度はその混雑が解消してしまっていた。（2021/07/09）。 国土交通省 ２０１９年と２０年の平均混雑率・輸送力・輸送人員 東京メトロは…

七夕を前に川崎市川崎区の殿町地区と羽田空港を結ぶ全長約６００mの橋の正式名称が「多摩川（たまがわ）スカイブリッジ」に決まった。橋の開通は２０２１年度末となる予定。橋の名称は公募されていて、中の人も応募したが今回は外れた（2021/07/06）。 （川…

中央区が交通安全計画案を更新した。交通事故の発生件数減少と死傷者の抑制が目標で、対象期間は２０２１年度から５年間。環状２号線の整備が２０２４年度まで続くこと（既報）、勝どき〜晴海人道橋が２３年度完成予定であることなどが盛り込まれている。パ…

燃料電池自動車等について、道路運送車両法と高圧ガス保安法の２つの法令による規制を合理化する議論が経済産業省で進められている。２０５０年のカーボンニュートラル実現に向けた動きの一つ。２０２１年６月２８日に中間報告の概要が公表された。燃料電池…

東京８号線延伸（豊洲〜住吉）の最近の検討状況についてまとめておく。２０２０年以降、国と東京都、東京メトロの３者による技術的検討が勉強会という形で進められている。第７回の勉強会は２０２１年５月に開催された。新型コロナによる需要減少を踏まえた…

臨海地域地下鉄構想（臨海地下鉄新線）の実現の鍵を握る「つくばエクスプレス」の中期経営計画が公表された。新型コロナの影響で乗車人員が激減し、輸送人員の一定の減少が定着すると見込む非常に厳しい内容で、基本方針に「持続的事業運営」というショッキ…

江東区豊洲六丁目４街区の「ラビスタ東京ベイ」は開業が遅れそう。新型コロナによる事業環境の悪化が原因のようだ、決算説明資料で開業時期が２０２２年４月以降となることが示された。従来は２０２１年１１月の予定だった（2021/05/30）。 （清水建設） ラ…

中央区晴海と有楽町、東京駅方面を結ぶ快速バス、晴海ライナーのダイヤ改正に伴う新設停留所「晴海一丁目」の様子。ブルーシートがかかっているが、すでに設置工事は終わっていた（2021/05/28）。 中の人撮影 現地の様子 参考：６月１日のダイヤ改正案内 晴…

中央区の晴海選手村でトヨタ開発の自動運転車両e-Paletteの運行テストがスタートしているようだ。１３台のe-Paletteが確認できた。十数台投入、という話だったのでこれで全てかもしれない（2021/05/24）。 晴海選手村＝中の人撮影 現地の様子 参考：選手村で…

中央区晴海と有楽町、東京駅方面を結ぶ快速バス、晴海ライナーのダイヤ改正が発表された。東京２０２０大会を挟むことから、２０２１年６月１日から９月３０日までの暫定ダイヤ。最大のポイントは停留所２ヶ所の新設。新たに晴海一丁目と呉服橋に停車する。…

中央区晴海エリアと都心部を結ぶ急行バス「晴海ライナー」が、２０２１年６月１日にダイヤ改正を実施し、新たに晴海一丁目と呉服橋に停留所を新設する。晴海１〜４丁目にある住宅のほぼ全域が晴海ライナーの停留所から徒歩５分圏に入ることになるほか、東京…

ネット、自動券売機でのチケット販売が進んでいることから、ＪＲ東日本は２０２５年までにのみどりの窓口設置駅を、首都圏で７０％、地方圏で６６％程度減らす（2021/05/12）。 概要 みどりの窓口の設置数 感想・まとめ 参考

シェアサイクル国内大手２社のうち、ＪＲ東日本とソフトバンク系のオープンストリートが資本業務提携する。高いポート密度で結果として地下鉄ネットワークとの連携が成立しているドコモバイクシェア。オープンストリートはＪＲ駅近傍のシェアサイクル拠点を…

東京駅北口に近い常盤橋エリアといえば、常盤橋タワー高さ３９０mの東京トーチをはじめとする大規模再開発が頭に浮かぶが、足元には都内最古の石橋「常盤橋」があり、東日本大震災で崩落の恐れが出たため修復が進められていた。このほど工事が終了し、２０２…

新型コロナ感染症対応の緊急事態宣言が発令されたことから、東京都などが公共交通機関に減便要請をした。これを受けた各交通機関が大型連休期間中の減便を続々と発表している。近隣交通機関への影響は（2021/04/28）。 東京ＢＲＴ＝通常通り運行 東京メトロ…

首都高日本橋区間の地下化工事の一環で、２０２１年５月１０日午前０時をもって呉服橋出入口と江戸橋出入口が廃止され基礎部分から撤去される。このほど工事目的や概要、周辺環境への配慮について資料内容が更新された。工事は２０２４年２月末まで続く（202…