dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

#999 ★速報★東京駅経由便を大幅増強 晴海ライナーの10月ダイヤ改正

中央区晴海と有楽町、東京駅方面を結ぶ快速バス、晴海ライナーの2021年10月1日のダイヤ改正が発表された。東京2020大会期間の6月1日から9月30日までの暫定ダイヤが終了。有楽町折り返し便が減り、東京駅経由便が平日1日5便増える内容で、全体では大きな変化はなかった(2021/09/22)。

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日立自動車交通

新しい路線図

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日立自動車交通

ダイヤ改正の内容(2021/10/01実施)

①有楽町発(平日41便=−2、土休日27便=変わらず)

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中の人作成

②東京駅八重洲北口発(平日34便=+5、土休日27便=+1)

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中の人作成

・公式にも「平日夜間の東京駅・日本橋高島屋経由便を増発します」とあるように、17時台、18時台、20時台(最終)がそれぞれ1便増便となる

③晴海2丁目発(平日45便=+2、土休日27便=変化なし)

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中の人作成

晴海トリトンスクエア発(平日45便=+1、土休日27便=かわらず)

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中の人作成

参考:有楽町駅停留所の既存バス停への復帰

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日立自動車交通

参考:区間所要時間は計6分長くなった

有楽町臨時バス停が移動したことなどに伴い、3つの区間で所要時間が伸びた。

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区間所要時間

トリトン→晴海一丁目 2分→3分(+1分)

②東銀座→有楽町駅前  5分→7分(+2分)

③有楽町駅前→東京駅  5分→8分(+3分)

遠回りになる分、これは仕方のないところだろう。

感想・まとめ

新型コロナ禍が吹き荒れる中、現状維持+東京駅増強は一安心の内容。

新路線の話も取りざたされる晴海ライナーは着実に成長を続けていると思う。

参考

www.hitachi-gr.com