どらったら!!

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

計画

#1183 東京駅南部東西自由通路が本格着工へ、2029年ごろ供用 リニア中央新幹線の東京駅延伸??に影響?

東京駅の南側部分で丸の内口と八重洲口を結ぶ自由通路が2029年ごろの竣工を目指して作られることになった。品川駅側からリニア中央新幹線を東京駅にのりいれるなどという話も浮かんでいたが、どうなるか。自由通路の整備自体は大いに歓迎したい。(2022/…

#1181 東京駅前八重洲一丁目東A地区市街地再開発事業の再開発組合が設立

東京駅前八重洲一丁目東A地区市街地再開発事業の再開発組合が設立された。以前は「八重洲一丁目6地区」と呼ばれていたエリア。超高層のB地区は2019年に設立認可済(2022/03/02) 東京駅前八重洲一丁目東A地区(手前)=東京建物 事業概要 A地区 ス…

#1178 新金貨物線旅客化検討に2800万円 葛飾区・2022年度予算案

葛飾区の南北(新小岩〜金町)の交通環境改善を狙う「新金(しんきん)貨物線旅客化」に、2022年度、2800万円の予算がついた。JR東日本などとの検討会の運営費用や、段階整備の検討などが行われるそうだ(2022/02/28)。 パンフレット=葛飾区 2…

#1170 2040年代の東京港を描く長期構想をみる じわじわとした変化になりそう

東京都が2040年代を見据えた「東京港第9時改定港湾計画に向けた長期構想」を公表した。印象が薄い内容で、今後20年はじわじわとした変化になりそう(2022/02/03) 水辺の賑わい将来イメージ=”長期構想” 長期構想の位置付け 長期構想における基本理念…

#1159 2022年度内に茨城県内ルート絞り込みを実施 つくばエクスプレス延伸

都心部・臨海地域地下鉄構想との一体整備が注目されるつくばエクスプレス。茨城県はつくば〜茨城空港(約30キロ)を含む茨城県内4方面案からのルート絞り込みが2022年度に実施する(2022/02/17)。 茨城県 TX茨城県内延伸調査事業 1800万円 事…

#1158 コロナ苦境滲む経営計画2022(案) 地下鉄ダイヤ、バス路線の再編を示唆、東京都交通局

東京都交通局が2022年度〜2024年度の「東京都交通局経営計画2022」の案を公表した。新型コロナ流行を背景にした事業環境の急変を踏まえ、厳しさの滲む内容となっている(2022/02/16) 経営計画2022(案)=都営交通 新型コロナ流行の影響続…

#1155 大田区が新空港線(蒲蒲線)整備に11億円 2022年度予算案

大田区が2022年度予算案を発表した。新空港線(蒲蒲線)の整備関連に約11億円を計上。うち10億円は新空港線整備基金への積み立てとなっている。中身は3セク設立をアピールするもので、以前と変わっていない(2022/02/14)。 大田区 新空港線関連の…

#1153 山手線の営業時間帯にドライバレス運転に向けテスト実施 2022年2月、5日間

JR東日本が山手線で自動運転の実験を日中時間帯に実施するそうだ。これまでは終電後の時間帯など実施していたので大きく踏み込んだテストだと思う。ワンマン運転、ドライバレス準備着々(2022/02/11) JR東日本 概要 参考 自動運転のレベル 参考 スケジ…

#1149 2022年度中央区予算案公表 地下鉄新線、築地再開発の項目がない!

2022年度中央区予算案が公表された。主な事業の中でも13の注目事業に絞って確認しておく。臨海地下鉄新線や築地再開発関連の予算計上が概要資料からはずれたのが目を引いた(2022/02/09)。 中央区 2022年度予算案概要 注目事業① 保育定員の拡大 …

#1147 多摩都市モノレール(町田方面延伸)、基本ルート固まる 収支採算性など精査へ

東京都が優先整備6路線に位置付けていた多摩都市モノレールの整備区間のうち、町田方面(多摩センター駅〜町田駅)の延伸で、基本ルートが固まり、収支採算性の精査が進められることになった(2022/02/06)。 Bルート案=中の人作成 ※検討ルート案の図をも…

#1135 東京2020大会記念公園化を明記、誘導居住人口1万人減 有明北地区まちづくり見直し固まる

東京都は2022年1月、「臨海副都心有明北地区まちづくりマスタープランの一部見直し」を公表した。東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会を経て、状況が変わったというのが改定の理由。東京2020大会記念公園化を含む大規模な変更が固ま…

#1117 環状2号線築地工区の工事完了、2022年12月下旬に延長 供用開始は23年春か?

環状2号線の築地トンネル区間の現地の工事期間が2021年8月中旬までだったのが、2022年12月下旬までに更新された。2021年12月現在、地上部では築地換気所の工事が進められている(2021/12/21) 築地換気所=中の人撮影 築地工区の工事完了…

#1115 勝どき五、六と豊海町、月島三は居住ゾーンから複合市街地に変更へ

東京都が住宅市街地の開発整備方針に伴う都市計画変更を行うにあたり原案を公表した。中央区ではこれまで重点地区の整備対象として6地区が該当していたものが、原案では3箇所が削除、3箇所が更新となっていた。目立った変更(変化)は2点。地下鉄新線構…

#1113 晴海客船ターミナルは2022年2月20日に閉鎖 最後は企画展で締めくくり

解体が予定される晴海客船ターミナルの閉館予定日が告知された。2022年2月20日が最終営業日となる(2021/12/27)。 晴海客船ターミナル=中の人撮影、2021年11月 晴海客船ターミナルの閉館予定日は2022年2月20日 晴海客船ターミナルの歴…

#1112 豊洲2丁目4−2街区のツインビル、竣工は4カ月遅れの2025年7月に

江東区豊洲2丁目4−2街区の開発計画が国の「優良な民間都市再生事業計画」に認定された。金融支援や税制上の特例措置を受けられるそうだ。竣工のスケジュールは2025年7月となり、従来から4ヶ月遅れとなっている(2021/12/27)。 (三菱地所) 豊洲二…

#1108 日比谷公園隣接地の都市計画は築地市場跡地再開発にも影響しそう

日比谷公園の東側で帝国ホテル本館・タワーを含む約6・5ヘクタールの土地に4棟の超高層ビルを建設する都市計画の素案が公表されている(内幸町一丁目特定街区 同北地区再開発等促進区を定める地区計画 都市計画素案概要)。高さ約145mの帝国ホテル新本…

#1107 「多摩川スカイブリッジ」の交通開放は2022年3月12日午後3時

七夕を前に川崎市川崎区の殿町地区と羽田空港を結ぶ全長約675mの「多摩川(たまがわ)スカイブリッジ」の交通開放が2022年3月12日に決まった(2021/12/23)。 (川崎市) 多摩川スカイブリッジの交通開放について 開通記念式典 参考;「多摩川スカ…

#1103 JR東日本、自動運転ロードマップ発表 ワンマン運転化を山手線などに導入へ 

JR東日本が鉄道の自動運転に向けたロードマップを発表した。合わせて2025年以降の開始を目指す「ATO導入・ワンマン運転」準備区間を発表した(2021/12/08)。 鉄道の自動化レベル(常務形態による分類)=JR東日本 ※ワンマン運転 運転士1人で運…

#1088 ★速報★中央区が総合交通計画素案公表③ 自転車、舟運もテーマに

中央区が2031年度までを計画期間とする区総合交通計画の素案を公表した。実に25もの事業が盛り込まれているため、3つのエントリに分割して内容を確認しておく。今回は事業12から25までをまとめる(2021/12/10)。 7つの施策と25の事業 事業1…

#1087 ★速報★中央区が総合交通計画素案公表② みどりのプロムナード、朝潮運河遊歩道、江戸バス新ルート

中央区が2031年度までを計画期間とする区総合交通計画の素案を公表した。実に25もの事業が盛り込まれているため、3つのエントリに分割して内容を確認しておく。今回は事業6から11までをまとめる(2021/12/10)。 7つの施策と25の事業 事業6 銀…

#1086 ★速報★中央区が総合交通計画素案公表① 地下鉄新線、環状3号線が俎上に

中央区が2031年度までを計画期間とする区総合交通計画の素案を公表した。実に25もの事業が盛り込まれているため、3つのエントリに分割して内容を確認しておく(2021/12/10)。 中央区=総合交通計画素案より 7つの施策と25の事業 事業1 地下鉄新…

#1085 劇的変更。有明北1地区開発用地の半分は業務商業に 住宅用地の表記消滅、エリア概成は2030年代か?

東京2020オリンピック競技大会向けの仮設施設が並ぶ江東区有明一丁目、二丁目地区の埋立地開発事業が2023年度に行われることが告知された。いよいよ用地の払い下げが始まりそうだ。東京オリンピック後に住宅を中心とした埋立地開発事業実施計画が発…

#1084 東京BRTプレ運行2次の施設整備告知 都議、プレ2次「22年GWにも」

プレ運行2次の開始が不透明となり、一部で騒ぎとなっていた東京BRT。2次で供用される停留施設7カ所の施設整備が東京都から告知された。東京都議会の石島議員は順調なら2022年GWにもプレ2次運行とツイートしている。時期的なものが出てきたのは…

#1082 政府保有の東京メトロ株売却へ 約1700億円分、財政制度等審議会に諮問

財務省の財政制度審議会が開かれ、政府保有の東京メトロ株式の一部売却を諮問した。東京メトロの東京8号線、都心・品川地下鉄構想の事業着手に向けた一歩が踏み出された形(2021/12/08)。 財務省 記事概要(日本経済新聞、2021/12/08) 今後の流れ 感想・…

#1077 晴海客船ターミナルの姿が見られるのは2022年秋まで 7月、解体開始

中央区議会の青木議員が晴海客船ターミナルの解体スケジュールを議員送付資料から公表した。2022年7月に準備に着手し、地上部分の解体が9月末からスタート、2023年4月には全て終わるようだ。あの姿が見られるのは2022年秋までということにな…

#1073 環状2号線は2022年度全線開通と表記 築地跡地活用事業の実施方針の方向性って? 

2021年11月24日の都心・地下鉄新線推進大会で示された「築地跡地活用方針の方向性」について、東京都から公表されたことを確認したので内容を確認しておく(2021/11/26)。 dorattara.hatenablog.com 事業内容 事業方針=3つの取り組みの方向 まち…

#1069 都心・臨海地下鉄新線推進大会は3つの進展 鉄道事業者の経営環境悪化が懸念材料に

都心部・臨海地域地下鉄構想を推進するための地元の集まり「都心・臨海地下鉄新線推進大会」が2021年11月24日、銀座ブロッサムホールで開催された。今回は4回目。前回推進大会は「成果はなく進展があった」。今回は一定の進捗はあったようだ(2021/…

#1061 西武鉄道(西武新宿〜上石神井間)複々線化計画は混雑率160%で廃止へ

都市交通の利便性向上や輸送力向上のため、1993年に計画された西武鉄道の西武新宿〜上石神井間の複々線化計画が2019年に廃止手続き入りした。近く都市計画の変更が告示されて手続きを終える。廃止は珍しいので、東京8号線に絡めて今回取り上げるこ…

#1052 品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業って?

JR東日本の品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)計画の隣接地で、高輪ゲートウェイ駅正面に高さ約115mのオフィスビルが作られる。建物外観等は不明。(2021/11/05)。 品川駅北周辺市街地再開発事業用地 概要(環境影響評価図書より) 外観 歩行者の主な通行…

#1050 新金貨物線旅客化の最新の調査状況について 2021年3月

葛飾区の「新金(しんきん)貨物線旅客化」の最新の検討状況について。2020年度末に最新の調査検討に関する概要が公表された。国道を横切る踏切の処理や段階整備手法の検討、モノレール・自動案内軌条式旅客輸送システムの可能性が検討されたようだ(202…