都心・臨海地下鉄新線との関係が深いつくばエクスプレスの２０２１年度の営業実績が発表された。輸送人員は２０２０年度から１０％増加したものの、２０１９年度を基準にすると２３％のマイナス（2022/06/02）。
２０２１年度 輸送人員
・２０２０年度から１０％増加 ３０・６万人／日（＋２・８万人）
※概ね２０１２年度の水準に近い。
・新型コロナ感染継続で外出自粛などの影響続く。厳しい状況
参考：旅客輸送人員の推移
２０２１年度決算
・営業収益は３４８億円 ２０２０年度から１１・２％増加（＋３５億円）
・純損益は赤字２１・８億円 ２０２０年度中間から３６・７億円改善
・利益剰余金は５・９８億円の欠損（２０１６年度以来）
※２年連続の営業損失、経常損失、当期純損失となった。
感想・まとめ
回復していないわけではないが、大きく落ち込んだ状況は続いている。
つくばエクスプレスとの一体整備以外の道が考えにくい臨海地下鉄新線のためにも急速な回復を期待したい。
といっても、相当難しい数字であると言わざるを得ないね。
