２０２３年３月期第の東京メトロの輸送人員と旅客運輸収入が公表された。２０２２年３月期との比較では輸送人員が１４・１％の増加、旅客運賃収入は１４・８％の増加となり、今回も回復傾向が続いた。一方で有利子負債が初めて１兆円を上回り、１兆１４００億円となったことにも注目（2023/05/12）。
鉄道運輸成績：２０２３年３月期（自２２年４月１日〜至２３年３月３１日）
新型コロナの影響からの回復傾向が続く。引き続き定期収入は回復が鈍く、新たな生活様式の定着が伺える。
２３年３月期旅客運輸収入と輸送人員の推移
輸送人員は前年同期比＋１4・１％
旅客運輸収入は前年同期比＋１４・８％
参考：そのほか ２０２３年３月期第３四半期
長期借入金 ３２９７億円（２２年３月期末は３２５８億円）
社債 ５７７０億円（２２年３月期末は５７７０億円）
純資産 ６３３３億円（２２年３月期末は６１８３億円）
有利子負債残高
・１兆１４００億円（２２年３月期末は９７１３億円）
※新線建設推進借入金の影響が大きい
そのほか：決算
・２０１９年以来の黒字決算達成 ２７７億円の営業利益
感想・まとめ
新型コロナの影響からの本格的な脱出の段階に入ってきた感じがある。
有利子負債１兆円超えは新線建設に伴う借入金増加によるもので、それ以外の部分では若干減少している。
