東京都が２０４０年代を目標とした「地域公共交通の基本方針」を発表した。ここでは今後５年間の取り組みの項目について確認しておく。行政界をまたいで運行される広域連携バスが目を引いた。（2022/04/06）
基本方針の構成と今後５年間の取組
５年間の具体的な取組
目を引いた内容
・行政界をまたぐ幹線系統に係る取組
・交通結節点整備（駅空間の案内やバリアフリー設備整備）の取組
・複数の事業者の垣根を超えた使用しやすいターミナル駅整備と、交通結節機能の向上
・地域運営バスの導入：交通不便地域の移動サービスの確保、充実
・広域連携バスの導入：行政と交通事業者を含む関係者で連携し、住民の生活圏に寄り添った生活交通・ラストワンマイル移動の充実で、行政界を感じさせない地域公共交通ネットワークを構築
参考：東京における地域公共交通の基本方針
２０４０年代を目標年次に今後５年程度の取り組みを示す。
感想・まとめ
過去エントリに盛り込んだ、晴海フラッグ〜豊洲駅間のアクセス改善は「広域連携バス」で解決できるかもしれないなあ（２０１８年１１月のエントリ）。
