バリアフリー設備整備のため、ＪＲ東日本が「東京の電車特定区間」内の利用について、普通旅客運賃に対する料金加算を国土交通省に申請した。「鉄道駅バリアフリー料金制度」を利用したもので、大人の場合１０円が加算される。２０３６年度までの１３年間。延長が予定されていて恒久的な加算運賃となりそう（2022/04/05）。
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東京の電車特定区間（下図）のみを利用する場合に適用される。
- 運賃変更の概要
- 参考：バリアフリー整備方針
- 参考：徴収計画
- 参考 バリアフリー対応・徴収計画 （２０２１年４月〜２６年３月）
- 参考 バリアフリー対応・徴収計画 （２０２６年４月〜３６年３月）
- 感想・まとめ
- 参考
運賃変更の概要
東京の電車特定区間のみを利用する場合に、以下の運賃が加算される
普通旅客運賃（大人） きっぷ、ＩＣとも １０円
定期旅客運賃（通勤） １ヶ月 ２８０円／３ヶ月 ７９０円／６ヶ月 １４２０円
※新幹線利用も含む
収受開始時期 ２０２３年３月ごろ
収受料金 バリアフリー施設の整備に充当する
参考：鉄道駅バリアフリー料金制度
「鉄道駅のバリアフリー化により受益する全ての利用者に薄く広く負担を頂く制度」
軌道法施行規則第２１条第２項第４号に規定する料金及び鉄道事業法施行規則第３４条第１項第４号に規定する料金の取扱いについて（国土交通省）
参考 ２０３１年度末までのホームドア整備対象
参考：バリアフリー整備方針
ホームドアの整備加速
・２０２２年度 ７駅１４番線で整備予定
京浜東北線 日暮里駅
ホームドア以外の施設整備
参考：徴収計画
年間徴収額 ２３０億円
徴収期間 １３年間（２０２３年３月〜２０３６年３月）、３６年後以降も継続予定
総徴収額 ２９９０億円
総整備費 約５９００億円
参考 バリアフリー対応・徴収計画 （２０２１年４月〜２６年３月）
参考 バリアフリー対応・徴収計画 （２０２６年４月〜３６年３月）
感想・まとめ
運賃値上げじゃなくて、運賃以外で１０円加算ね。
メモメモ。
