東京ＢＲＴが２０２３年４月１日、プレ運行２次をスタートした。停留所間の所要時間を表にまとめた（2023/04/01）。
本線走行の様子
ホームページの変更点
いくつか変更点があった。停留施設が４箇所から１１箇所に拡大した。
路線図がプレ運行２次に変更
停留所が増えた（有明テニスの森の例）
参考 停留所間の所要時間（分）
■水色＝１０分未満
■黄色＝２０〜２９分
■橙色＝３０分以上
※一部区間は時間帯によって１分程度プラス。
感想・まとめ
祝！プレ運行２次スタート。
本格運行時には新橋のループがなくなるので、下り方面はさらに時間短縮が期待できる。
どらったら！では特に環状２号線築地トンネルの開通効果を調べてみたいと思っている。
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表定速度２０キロの実現には国際展示場〜東京テレポート間のスピードを上げるのがポイントと思っていたが、国際展示場→東京テレポート２・８キロは１０分（１６・８キロ／時）。結構抑えめ？
