新宿駅と駅前広場、駅ビルを一体開発する「新宿グランドターミナル」の計画地で行われるＪＲ東日本と京王電鉄による「新宿駅西南口開発計画」概要が発表された。
地上３７階、２２５mの高さのオフィス棟を含む南北２つの街区からなり、工期は２０２３年度から２０４０年代で２０年にもわたろうかという極めて長期の計画。
先に発表された東京メトロと小田急電鉄の「新宿駅西口開発計画」の隣接地で、連携して新宿エリア全体の活性化を図るとしている。公表資料では新宿グランドターミナルの再編についても触れているが、ここでは触れない（2022/04/13）。
※左側の白い高層棟は小田急電鉄と東京メトロによる「新宿駅西口地区」のビル。
全体概要
所在地 新宿区西新宿一丁目、渋谷区代々木二丁目地内
指定容積率 ６００％〜１１００％（加重平均 ９２４％）
区域面積 １・９へクタール
北街区
指定容積率 １２５０％
敷地面積 １００００㎡
延べ面積 １４１５００㎡
主要用途 店舗、宿泊施設、駐車場ほか
階数／高さ 地上１９階・地下３階／１１０m
南街区
指定容積率 ２０００％
敷地面積 ６３００㎡
延べ面積 １５００００㎡
主要用途 店舗、事務所、宿泊施設、駐車場ほか
階数／高さ 地上３７階・地下６階／２２５m
スケジュール
※鉄道延伸は京王線の延伸。
参考 歩行者ネットワークの形成（新宿駅西南口地区）
参考 賑わいと交流を生み出す対流空間等の創出
参考：位置図
米本計画は「新宿駅西南口」。既に発表されている小田急＋東京メトロの計画は「新宿駅西口」という名称になっている。
感想・まとめ
２０年に達しようかという超長期の計画なので、２０４０年代だという北街区の完成を目の当たりにすることはないかも。新宿エリアにお住まいの方にとっては、楽しみな計画だろう。
流石に所有権をばら撒く分譲住宅は入れなかった。５０年先にも機能更新可能が容易なことはこういう駅では極めて重要。
記事の量が多くなりすぎるので、新宿グランドターミナルに関しては、あらためてエントリーを立てることにする。
参考
