dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

#611 開業当日の東京国際クルーズターミナルを訪問 2020年9月10日

中央区晴海の客船ターミナルに変わって大型クルーズ船を受け入れる施設となる東京国際クルーズターミナル(江東区青海)が2020年9月10日に開業した。見学に行ってきた(2020/09/10)。

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(中の人撮影)

一般公開について

公開開始 2020年9月10日

一般公開 0900ー1700

売店は当面「準備中」とのこと。

現状では入港第1号は決まっていない。新型コロナで世界中で運航がとまっている。

展望デッキなどから開放感ある景色を楽しめた。

東京国際クルーズターミナル概要

所在地 東京都江東区青海

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 (東京国際クルーズターミナル)

ターミナルビルの様子

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・階数高さ 鉄骨4階建、約35メートル

・延床面積 19116㎡

・ボーディングブリッジ 2基

参考 アプローチ(全域が品川区東八潮)

江東区青海に位置する東京国際クルーズターミナルが面白い場所にあることに気づいた。品川区東八潮を通らないと辿り着けない。

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1階/エントランス

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※1階と2階を結ぶエスカレーターは3列。2列とは豪華さが桁違い。

2階

下船時

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乗船時

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3階 広大な空間に巨大スクリーンあり

下船時

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乗船時

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4階

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そのほか 各フロア設置の椅子について

いずれも多摩産の木材らしい。それぞれ違ったタイプが置かれていた。

1階に設置

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2階に設置

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3階に設置

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4階に設置

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「にっぽん丸」(22472トン)が8月26日から停泊中

停泊中の乗組員が手すりを磨くなどの作業をずっとしていた。

海外の大きなクルーズ船を見慣れていると「可愛らしい」印象。

2階からみた場合

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3階からみた場合

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4階からみた場合

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岸壁

 ・22万総トン級の船舶に対応

・岸壁延長 430メートル(耐震強化岸壁は240メートル)、1バース

・水深11・5メートル

参考 東京湾アクアラインが一望できた

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一部拡大

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感想・まとめ

にっぽん丸は小さかった。

売店などは稼働していなかった。

見所がどう、というより、イベント向けの空間が用意されたといえるのかもしれない。

見学の記念品をいただいた。

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浴槽に浮かべて遊ぶものらしい。

冬にかけて夜景は綺麗だろうと思う反面、開館時間も切り上げられそう。

クルーズ船ターミナル以外の使われ方に注目したい。

参考

www.metro.tokyo.lg.jp

東京国際クルーズターミナル

www.yasui-archi.co.jp