東京駅八重洲口の再開発に伴い整備される大規模バスターミナルについて、整備内容が少し細かくなった。全体で２８バースの規模で、単一事業者により一体運営される。バスターミナルの開業時期は未定（2020/06/22）。
（ＵＲ都市機構）
バスターミナル概要
（ＵＲ都市機構）
乗降用 ２０バース
待機用 ８バース
合計 ２８バース
面積 約約２１０００㎡
バスターミナルの開業時期 未定
（市街地再開発組合などの協議を経て決まる）
北地区バスターミナル ９バース
所在地 八重洲二丁目
位置 地上１階、地下１階、地下２階
面積 約７０００㎡
乗降用 ６バース
待機用 ３バース
竣工予定 ２０２２年８月
東地区バスターミナル ９バース
所在地 八重洲一丁目
位置 地上１階、地下１階、地下２階
面積 約６０００㎡
乗降用 ７バース
待機用 ２バース
竣工予定 ２０２５年４月
中地区バスターミナル １０バース
所在地 八重洲二丁目
位置 地上１階、地下１階、地下２階
面積 約８０００㎡
乗降用 ７バース
待機用 ３バース
竣工予定 ２０２８年度（目途）
感想・まとめ
八重洲バスターミナルに関する久しぶりの更新情報。
こちらは２０１６年１２月の情報。
これを見ると八重洲二丁目の１３バースは乗降用としては変更がない。待機用と合わせると１９バースとなる。
バスターミナルには自動販売機とコインロッカー、商業施設が設置されるらしい。止まることなく進んで欲しい。
東京ＢＲＴは地下ターミナルではなく、地上部分に停留施設が作られることになるのではないかなという予想も変更なし。
