江戸川区の上一色周辺地区で行われていたコミュニティ交通の実証運行が２０２３年６月３０日に終了する。目標利用者数は１日３６０人であるのに対し、実際の利用者は最大で１５０〜１６０人台と半分程度にとどまったようだ。本格運行に至るのか注目される（2023/06/26）。
運行概要
目的
駅やバス停留所から遠い地域におけるコミュニティ交通導入に向け、事業効果などを検証するために江戸川区上一色、興宮町、小岩周辺地区をモデル地区として実証運行を実施
期間 ２０２２年４月１日〜２０２３年６月３０日
運行距離 約７・２キロ
運行時間 ６時台〜２０時台（約４０分間隔）
運賃 大人２２０円、子供１１０円（現金／ＩＣ共通）
運行事業者 京成バス
※利用状況によっては本格運行への移行を検討
利用状況
目標利用者数 １日あたり３６０人
２０２３年直近
５月２８日〜６月３日 １５３・０人（目標の４３％）
６月４日〜１０日 １５１・０人（目標の４２％）
６月１１日〜１７日 １６５・７人（目標の４６％）
２０２２年８月以降はシルバーパス利用を可能にしている。
参考 時刻表
感想・まとめ
１日の利用目標の半分に届かなかった利用状況と、利用者の増加傾向、コミュニティバスという赤字事業の特殊性を鑑みて、本格運行となるのかが注目される。
１便１８人という設定はそもそも高すぎる気もする。
コミュニティ交通ニュースから察すると、本格運行入りは厳しそうな気がするが、果たして。
