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東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

#68 海の森水上競技場の観客輸送に船を活用へ 東京2020大会

東京2020大会でカヌー・スプリント会場となる「海の森水上競技場」の観客輸送に船が使われる見通しとなったようだ(2019/03/02)

 

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(東京都)

 

 

概要

観客輸送に舟運を検討。

・海の森水上競技場とクロスカントリーコースには最寄りに鉄道駅がない。

・バス輸送の負担が大きい

海の森公園に整備が計画される船着場を活用し観客輸送する方向

 

整備が計画される船着場ってどこだろう?

水面に面し、埠頭用地ではないことなどを考えると、下図点線のあたり?

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(中の人作成)


 

 

感想・まとめ

 東京都は舟運について、競技会場に直接アクセスできる有効な観客輸送方法と位置付けている。そう言えば、東京都内の競技会場における観客輸送ルート、海の森公園については固まっていなかった。

 

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(東京都)

 

 どこから発着するのかが気になるところ。

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(東京都)=2016年、舟運パートナー募集要項より

 

 

やはり有力なのは舟運実験を実施している船着場になるだろうか。

中央区晴海の朝潮運河東京ビッグサイトお台場海浜公園

あとは隅田川沿いの各所。

 

パッと見たところ水色ルートを一部延伸した

両国〜お台場海浜公園有明〜海の森〜天空橋羽田空港

のルートは結構いいかも。

 

コースを水上競技場まで延伸するのか、新路線にするのか。

 もうすぐルートが出てきそう。

参考

東京都内の競技会場における観客ルート(素案)=2018年3月末