三菱地所、タクシー大手の日本交通、空港リムジンバスを運行する東京空港交通などが共同で羽田空港、成田空港とＴ－ＣＡＴ、丸の内エリアの間を、空港リムジバス、自動運転タクシー、自動運転モビリティの連携で輸送する実証実験を行う。実験期間は２０１９年１１月１８日から１２月１日２０２０年１月２０日から２月１日までで、有料参加者の公募が始まった（2019/10/09）。
・自動運転タクシーの使用車両
（ＺＭＰ）
（追記）
実験日程が延期されていた。１月２０日開始（2020/01/21）。
概要
スマホで自動運転タクシーを含む複数の交通機関の予約が１度にできるようにする、という内容。実証実験で２台のみの規模だが、ＪＴＢも絡んで実際のサービスに向けた取り組みとして、どう発展していくのか興味深い。
実証実験期間
①空港リムジンバス＋自動運転タクシー
２０２０年１月２０日〜２月１日
②空港リムジンバス＋自動運転タクシー＋自動運転モビリティ
２０２０年１月２０日〜１月２４日
実証実験内容
①東京シティエアターミナル（Ｔ－ＣＡＴ）
〜空港リムジンバス（成田空港） １人３８００円
〜空港リムジンバス（羽田空港） １人１６００円
②自動運転タクシー 東京シティエアターミナル（Ｔ－ＣＡＴ）〜丸の内パークビルディング（約３キロ） １人１２００円
③自動運転モビリティ（丸の内仲通り〜丸の内パークビル）
※無料、自動運転タクシー利用者のみ利用可能
（三菱地所ほか）
利用可能ルート
①の双方向（成田／羽田↔︎Ｔ－ＣＡＴ）
②の双方向（Ｔ－ＣＡＴ↔︎丸の内パークビル）
申し込み期間（抽選）
２０１９年１０月９日１１００〜１０月１５日１７００
自動運転タクシー使用車両
ミニバンタイプ（ＺＭＰ ＲｏｂｏＣａｒ Ｍｉｎｉｖａｎ）２台
自動運転モビリティ使用車両（無料、自動運転タクシー利用者のみ利用可能）
１人乗り自動運転モビリティ（ＺＭＰ ＲｏｂｏＣａｒ Ｗａｌｋ）
（ZMP）
感想・まとめ
実験期間に空港を利用する予定はない。
残念！
（追記）実験日程が変更になっていた。理由が「即位の礼などに関連する大規模交通規制などの影響」って。あらかじめわかってた事情で、何やってんの？という感じ。実験はうまくいってほしいと思う（2020/01/21）。
参考
申し込み先
参考：参加企業
自動運転タクシー開発 ＺＭＰ
自動運転タクシー運行 日本交通、日の丸交通
空港リムジンバス運行 東京空港交通
施設提供 三菱地所、Ｔ－ＣＡＴ
旅行サービス化検討．販売 ＪＴＢ
