２０２３年１１月２３日に東京湾岸地域のインフラを自転車で回る「レインボーライド」のロングコースに初めて参加してきた。全長３０キロ超のコースはなかなか走り応えがあるサイクリングコースだった（2023/11/23）。
コース概要
開催日 ２０２３年１１月２３日（勤労感謝の日）
自前のＧＰＳ時計では全長約３０キロのコース。
全長約３０キロで、２時間２０分ぐらいでゴールした。
ロングコースを振り返る
①３キロ地点 往路 レインボーブリッジ
・上りがダラダラときつい。
②４キロ地点 レインボーブリッジ折返し
・最高点をかなり過ぎての折返し。また上りか。
③８キロ〜９キロ 南北トンネル
・ひたすら下り。どんどん抜かれる。
④１４キロ 海の森大橋
⑤１６キロ 東京ゲートブリッジ
・眺望が素晴らしい。
⑥１８キロ 若洲公園キャンプ場＝第２給水
・おしりが痛い。
⑦２０キロ 若洲公園
・おしりが痛い
⑧３０キロ フィニッシュ地点
おしりが痛い。
感想・まとめ
まとめるとこんな感じかな。
1️⃣思ったよりずっと楽しかった！３０キロはなかなか長かった。
2️⃣おしりが痛い。結局おしりとの戦いだったなあ。
3️⃣ハムストリングスへの負荷がきつかった。トレーニング不足だね。
4️⃣電動チャリ（回生ブレーキ付き）での参戦だったが、いろいろと弱点が見えた。
アシストは時速２４キロまでなので、それ以上の高速域ではなにしろ重いだけ。
上りはアシストの威力でスイスイ行けるけど、
下りは回生ブレーキが効いてしまい、時速３０キロを超えたぐらいで頭打ち。
安心といえば安心なんだけど。
電動チャリで１日１００キロのライドは難しいね。
・・・
とても楽しかったので、来年も出るかもしれない。
