＃１０９５ 豊洲ー台場ー銀座ー日本橋循環バスが運行開始 ２１年１２月２４日ー２２年２月１３日限定

三井不動産が豊洲、台場、銀座と室町・日本橋エリアを循環する「江戸ひとめぐりバス」の運行を期間限定で開始する。実証実験の位置付けで利用料金は無料だが、循環形式なので用途は相当限定されるのではないか。運行ダイヤは分からないが路線長と運行台数から１時間ごとの運行が有力か（2021/12/15）。

三井ショッピングパーク

概要

・豊洲、台場、銀座２箇所、日本橋・室町計３箇所の７箇所を巡回する

・実証実験につき運賃無料

・バスの乗車定員は１６人〜２１人、定員に達した場合は乗車できないことがある

・２台で運行。非バリアフリー仕様

・対象施設利用者向けのサービス。エリア間移動に使うことは避けて欲しい

・運行時間は１０００−２０００ごろ（１０時間／日）

ららぽーと豊洲

・午前１０時から４５分毎の運行。最終は１９時４５分

・コレド日本橋→ららぽーと豊洲　２０分

・ららぽーと豊洲→ダイバーシティ　２０分

運行ルート（赤線の長さは約１５キロ）

運行ルート＝中の人作成

・路線長は２０キロ〜２５キロ程度、表定速度は１２キロ程度とすると１周約２時間か。

乗車場所

三井ショッピングパーク

運行日

三井ショッピングパーク

利用方法

①専用アプリ「ＳＷＡＴ　ＪＰ」をダウンロード

②アプリで利用者情報登録（新規アカウント発行）→アカウント作成→利用者情報登録

③アプリでバス乗車予約

④バス乗車場所へ移動、以下の方法でバスに乗車

三井ショッピングパーク

・乗車時にアプリ画面を右スワイプ

・ドライバーに乗車番号を提示する

感想・まとめ

公共交通機関という位置付けとはちょっと異なるようだ。豊洲エリアに住む人が使うのは、日本橋エリア→豊洲エリアか、豊洲エリア→台場エリアに限定されるのではないか。使いやすい行き先が限定されるのは循環バスの弱点。正確な路線長は分からないが前述の通り、１周２時間程度か。２台での運行なので１時間１便程度ということになる。

・・・

施設間移動に限定した乗降に、どれだけの需要があるのかには興味がある。

ほかにどんな使い方が考えられるだろうか。

参考

mitsui-shopping-park.com