２０２６年４月２６日に就航した江東区豊洲と中央区日本橋の間にフル電動旅客船「日本橋イーライナー」（Nihonbashi e-LINER）が６月１５日にダイヤ改正し、１日９往復から１５往復へと大幅な増便となる（2026/06/12）。
ダイヤ改正は６月１５日、１日９往復から１５往復に増便
新規航路
豊洲船着場（アーバンドックららぽーと豊洲）〜日本橋船着場
運行開始日
２０２６年４月２６日
ダイヤ改正日
２０２６年６月１５日
片道運賃（税込） 大人は中学生以上、小人は小学生
平日（０７４５〜０９５０発） 大人１０００円、小人５００円
平日（１０２５〜２０５５発） 大人１２００円、小人６００円
土休日（終日） 大人１５００円、小人７５０円
（幼児＝小学生未満は大人同数まで無料）
※自転車も１便あたり最大２台まで搭載可能（有料、１台２００円）
運行ダイヤ 改正前は１日９往復だったが１５往復に増強
参考：定期航路の開設
日本橋起点の定期航路開設により、舟運が平時も有事も重要インフラを担うことを目指す
「日本橋イーライナー」の概要
全長 １７m
型幅 ４m
総トン数 約１７トン
最大搭載人員 ６２人（うち船員２人）
推進装置 永久磁石式水冷電動モーター ９０ｋｗ・２基
リチウムイオン電池駆動
試運転最高出力 ８ノット以上
航続時間 速力６ノットで８時間以上（空調機未使用、電池環境温度２５度）
感想・まとめ
「日本橋イーライナー」乗車体験は既報。乗船した５月５日は天気が良かったこともあって、かなり爽快だった。日本橋までは所要時間２５分ほどと案内されていたが、この日は４０分ほどかかっていた。狭い水路での船同士のすれ違いなどにやや時間がかかり、ＢＲＴや鉄道ほど到着時間が読めないという点には注意したい。
時間に余裕のある移動方法としてはアリ。自転車も積載可能っていうのは新しいのかも。
