江東区豊洲と東雲を結び、東雲運河をまたぐ「東雲橋（しののめはし）」の架替に伴う工事で、橋の上り線側に建設中の仮人道橋の歩道部分がつながった。完成が近づいてきたようだが、本設橋の架け替えにはまだまだ時間がかかりそう。東京都資料によると、車が走る本設橋部分の架け替えは２０３１年に終わると資料にあるが、すでに遅れが生じているように見える（2026/05/25）。
２０２６年５月現在の東雲橋仮人道橋
工事場所
江東区豊洲４から東雲１地内
主要地方道日比谷豊洲埠頭東雲町線（第３０４号）
工事期間 ２０２４年１１月中旬から２０２６年６月３０日
工事内容 上り線仮人道橋
橋長 Ｌ＝１２０メートル
歩道幅員 ３メートル
・外側の鉄骨の内側に１列柵が設けられるようだ。
仮人道橋の様子
参考：東雲橋の架替について
橋長 約１１９m（現在は約１０４m）
歩行者、自転車空間 幅４m（現在は３m）
・１９６６年に建設された東雲橋を架け替える
・橋体の損傷が著しく、海水の影響を受ける運河にあって、塩害による劣化が進む
・首都直下地震等の大規模地震に対する十分な耐震性が必要。
工事ステップは５ステップ
工事の図を見ると、まだ最初のステップの範囲。
スケジュール
・架け替えの決定は２０１２年。
・仮人道橋の工期は２０２１年から２０２４年
・本設橋の工期は２０２３年から２０３１年となっていて、ざっくり９年ほど。
感想・まとめ
スケジュールを見てまだ最初の段階かとびっくりした。
こちらは現地のお知らせ看板。
仮人道橋の工事終了が２０２４年半ばとなっていたがすでに２０２６年に入った。お知らせ看板を見ると、上り線側の工期は２０２６年６月となっていた。
・・・
スケジュールからは本設橋の着工は２０２３年後半開始と読めるが、こちらもまだ始まってはいないみたい。
建築費が高騰しても止めることができない事業で、遅れれば遅れるほど急激にコストがかさむだろう。架け替え事業が止まったりしないか少し心配なので、走れるときには寄ってみよう。
