江東区豊洲と中央区日本橋の間にフル電動旅客船「Nihonbashi e-LINER」２隻が２０２６年４月２６日に就航し、定期航路による運航がスタートしたということで５月５日に初乗船してきた。音がとにかく静かなことが印象的で、天気が良かったことで気持ちのいい乗船体験になった。これが９００円か（2026/05/05）。
Nihonbashi e-LINERに乗ってきた（５月５日）
新規航路
豊洲船着場（アーバンドックららぽーと豊洲）〜日本橋船着場
運行開始日
２０２６年４月２６日
乗船の様子
船内はとても綺麗。プラスチックの固い椅子ではなく、柔らかい材質のソファ？だった。
ららぽーと豊洲を出港直後、デッキに出られるということで、さっそく外に出た。
お子様連れの親御さんはしっかりと目を離さないように、と注意を呼びかけていた。
日本橋川に入る永代橋付近でデッキは閉鎖となった。この後の２枚は船内から。
参考：「Nihonbashi e-LINER」の概要
全長 １７m
型幅 ４m
総トン数 約１７トン
最大搭載人員 ６２人（うち船員２人）
推進装置 永久磁石式水冷電動モーター ９０ｋｗ・２基
リチウムイオン電池駆動
試運転最高出力 ８ノット以上
航続時間 速力６ノットで８時間以上（空調機未使用、電池環境温度２５度）
新艇就航「Hello♥Nihonbashi e-LINERキャンペーン」について
割引期間 ２０２６年４月２６日〜５月３１日
運行除外日 ４月３０日、５月７、１３、１４、２１、２７、２８日
割引キャンペーン期間の片道運賃（税込）
大人９００円、小学生４５０円（小学生未満は大人同数まで無料）
所要時間 約２５分
※就航記念キャンペーン後の片道運賃
１０００円〜１５００円を予定
感想・まとめ
デッキに出られるとは思っていなかった。これは嬉しかったね。
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１３００豊洲発の便に乗った。所要時間は２５分とアナウンスされていたが、実際に日本橋船着場に着岸したのは１３４０ごろになった。日本橋川の幅が狭く船着場から船がいなくならないと着岸できなかったことなどが影響した。
それにしても、天気が良すぎて爽快だった。
ざっと３０人は乗っていたようだった。
予約なしで乗船をしようとしていた方も見られたが、東京舟旅のサイトから乗船予約をされることをお勧めする。
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記事の数が２６００本に到達した。
感無量。
