全日空のＡＮＡスーパーフライヤーズカード（以下、ＳＦＣ）の制度見直しが２０２６年４月２３日に発表された。カードの年間決済額で区分分けをする内容で、３００万円以上ならこれまで通り、３００万円未満ではＡＮＡラウンジ利用ができなくなり、スターアライアンスのステイタスもこれまでより格下げになることが告知されている。開始は２０２８年４月から（2026/04/24）。
制度変更の概要
ＡＮＡカード、ＡＮＡＰＡＹの年間決済額により２つの区分を設定する。
対象者：すべてのお客様
判定の流れ
判定期間：１２月１６日〜翌年１２月１５日
サービス内容の適用：判定期間が終了した翌年度から
※最初の判定期間が２０２６年１２月から２０２７年１２月で、適用は２０２８年４月１日からという流れになる。
対象となるカード
券面に「ＡＮＡ ＣＡＲＤ」と記載のある日本国内発行のＡＮＡカード
対象外のカード
ＡＮＡカード（法人用）
海外発行カード
例外：ＡＮＡグループ運行便で１００万ライフタイムマイル到達者→ＳＦＣＰＬＵＳ
ＡＮＡスーパーフライヤーズカードＳＦＣＰＬＵＳ＝年間３００万円以上
・ＡＮＡラウンジ 利用可能
・マイル積算特典 ５０００マイル
・スターアライアンスのステータス スターアライアンス・ゴールド
空港ラウンジ／優先チェックインカウンター／優先搭乗／手荷物優先受け取り／無料手荷物許容量優待／予約時の空席待ち優先取り扱い／空港での空席待ち優先取り扱い
ＡＮＡスーパーフライヤーズカードＳＦＣＬＩＴＥ＝年間３００万円未満
・ＡＮＡラウンジ 利用できない
・マイル積算特典 なし
・スターアライアンスのステータス スターアライアンス・シルバー
予約時の空席待ち優先取り扱い／空港での空席待ち優先取り扱い
そのほか
・年間決済額３００万円未達でもＳＦＣ退会扱いにはならない。受けられるサービスがダウングレードされる。
感想・まとめ
普段は取り上げないが、かなりの衝撃だと思うのでエントリを立てた。年間決済３００万円未達でラウンジが利用できない場合、ＳＦＣを年会費（一般カードで１１２７５円）を支払って維持する価値が見出せるかどうか。さらに年会費が高額な上級カードへの影響はどうなのか。
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正直、かなり驚いた。エアライン修行の終焉を感じる。
すでにＪＡＬは新規に上級会員資格を取得する人数を制限する制度改正を実施したが、ＡＮＡは既存会員も対象に、さらに過激な絞り込みを予告してきた。
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あえて修行する人はほとんどいなくなるのではないかな。
