つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道が、２０２６年１０月１日にＱＲコードによる乗車券システムを導入する。これに伴い、２０２６年９月３０日に全ての磁気乗車券を廃止するという。首都圏の鉄道各社でも同様の動きがあるが、その中ではかなり早い動きではないかな（2026/01/15）。
ＱＲ乗車券システムの導入概要
サービス開始 ２０２６年１０月１日
内容 自動券売機から発券する普通乗車券をＱＲ乗車券に置き換える。
●利用方法の変更
新：ＱＲ乗車券のＱＲコードを自動改札機のＱＲコードリーダーにタッチする
現：磁気乗車券を自動改札機に投入する
●磁気乗車券からＱＲ乗車券移行の目的
目的は３つ。まず、持続可能なシステムへの移行。磁気乗車券だといろいろ複雑な仕掛け（機構）がいるみたい。次に環境面。磁気乗車券は金属を含んでいて、リサイクルが面倒。最後にサービスの向上。磁気乗車券による改札トラブル（券づまりなど）が起きていて、ＱＲコード乗車券なら非接触で機構的なトラブルが減るということ。
導入のスケジュール
２０２６年
３月１３日 磁気定期乗車券の発売終了、小児用回数乗車券の発売終了
９月３０日 磁気乗車券（普通乗車券）、磁気券（入場券）の発売終了
磁気乗車券（通学用割引回数乗車券、企画乗車券）等の発売終了
１０月１日 ＱＲ乗車券のサービス開始、定期乗車券はＩＣ定期のみ使用可能に
※購入した磁気券は有効期間中は使用可能だが、自動改札は使えなくなる。
※注意点
①２０２６年１０月１日以降は他の事業者が発行した磁気連絡定期券が自動改札で使用できなくなるため、「ご案内カウンター」の駅員に示す必要がある。
②新御徒町駅Ｂ３階の都営大江戸線乗換専用改札は、すべてＩＣカード専用自動改札機に変更される
参考 他社の状況
２０２４年５月、ＪＲ東日本、京成、京急、新京成、西武、東京モノレール、東武、北総の８社が２０２６年度末以降、順次磁気乗車券からＱＲコード乗車券に置き換えることを発表していた。
今後については次のように８社以外の事業者との連携も示唆している。
（１）鉄道 8 社における QR 乗車券の取扱いなど、詳細は今後案内を行う予定
（２）鉄道 8 社は連絡運輸で関係する他の鉄道事業者と、お客さまサービス面での調整を進めている。
（３）鉄道 8 社以外の鉄道事業者とも、磁気乗車券の縮小と、持続可能なシステムへの移行を共同で検討。
鉄道事業者8社による磁気乗車券からQRコードを使用した乗車券への置き換えについて（ＪＲ東日本、２０２４年５月２９日）
感想・まとめ
他社の動きも見たけれど磁気乗車券からＱＲ乗車券に置き換えるというのは、割と早い方なのではないかな。ＪＲ東日本など８社とは独立した動きっぽいね。ただ、８社側がＱＲ乗車券への移行を８社以外とも共同検討とあるので、遠くない将来に、相互利用ができるようになるのではないかな。
自動改札の画像を見ると、磁気圏を投入する部分がなくなり、ＩＣカードのタッチ決済リーダーとＱＲコードリーダーがあるものになるようだ。ＩＣカードは使えるのね。それは確認しておきたかったわ。
・・・
磁気乗車券がなくなってしまうのはちょっと寂しいかも。
臨海地下鉄新線ではどうなるんだろうね（ニヤリ）。
