タクシー用アプリ「ＧＯアプリ」を使った「相乗りあり」のローコスト移動サービス「ＧＯエコノミー」が２０２５年１１月２０日にスタートした。アプリでは豊洲ー東京駅間が１５００円となっていた。湾岸エリアで２０２４年１１月にスタートした前身の「ＧＯ ＳＨＵＴＴＬＥ（ゴーシャトル）」を引き継いだ内容で、サービス提供エリアが１２区（都心＋渋谷）に拡大した。相乗りを前面に打ち出さずに廉価な移動方法であることを強調している（2025/12/01）。
タクシーサービス 「ＧＯエコノミー」について
・サービス名称 「ＧＯ ＥＣＯＮＯＭＹ」（ゴーエコノミー）
・内容 ＧＯアプリを使ったタクシーによる移動サービス。タクシーの半額〜６割程度の料金で利用できるが、相乗りの可能性がある。エリア限定サービス。
・料金 乗車手配時に確定
従来の「配車料金＋運賃」に対し５〜６割程度の料金
例）豊洲→東京駅 １５００円（実際にＧＯアプリで調べた）
・キャンセルについて
ＧＯアプリから可能で、状況次第でキャンセル料が発生することがある
集合３０分前を切って客希望でキャンセルした場合 ５００円
集合時間後のキャンセル 乗車料金全額
車両到着時に客不在・客を特定できず発車 乗車料金全額
※車両の遅れなどキャンセル料が発生しないケースもある
・支払い方法 ＧＯＰＡＹ（クレカ、d払い、PayPay、Apple Pay）
その他特徴
乗降スポット間の移動に限定される
１回の乗車手配で最大２席予約可能。
運行エリア 都心１２区（２エリア、エリア間の移動不可）
●東京都心エリア ：乗降場所 ４０００箇所
・対応車両 １６００台（最大）
運行時間
０７００−２２００頃（平日）
０７００−１８００頃（土休日）
湾岸（豊洲／東雲／有明／晴海／台場／月島／勝どき)
東京・大手町・日本橋・銀座・有楽町
上野・御徒町・神田・秋葉原・浅草・蔵前
青山・表参道・広尾・六本木・麻布十番・赤坂
恵比寿・中目黒・目黒・五反田・白金台・高輪台
田町・浜松町・新橋・虎ノ門
天王洲・品川シーサイド・大崎・大井町
水道橋・御茶ノ水
神楽坂・飯田橋・四ツ谷・市ヶ谷
築地・八丁堀・門前仲町・木場・東陽町・砂町・潮見・辰巳
押上・亀戸・大島・錦糸町
新宿(新宿区内)・早稲田・高田馬場・新大久保
池袋
●渋谷エリア ：乗降場所 ７００箇所
・対応車両 １０台（最大）
運行時間 ０８００−２０００（土日祝含む）
西原・元代々木町・大山町・初台・本町・笹塚・幡ヶ谷などを中心とした渋谷区北西地域〜渋谷駅・新宿駅・原宿駅・代々木上原駅などの主要駅方面
※提供エリアは拡大予定
利用方法
スマホ向け「ＧＯアプリ」を使う。詳しくは末尾リンクから。
出発地から決める手順
出発スポット選択→日時選択→到着スポットを選択→利用席数を選択→時間選択→乗車手配→予約完了
到着地から決める手順
到着スポット選択→日時選択→出発スポットを選択→利用席数を選択→時間選択→乗車手配→予約完了
近隣の乗車スポットはかなり密度が高い。
スポット自体はかなり高い密度で配置されている。
乗降ポイント概数 佃・月島２５、晴海３０、勝どき２０、豊洲４５、東雲２０、有明３０。
参考 旧サービス「ＧＯ ＳＨＵＴＴＬＥ」概要
タクシーアプリＧＯの機能として提供
運行開始 ２０２４年１２月１１日
乗降スポット 約４００
提供エリア
湾岸エリア〜東京駅、有楽町駅、新橋駅方面
江東区 豊洲、新豊洲、有明、東雲
中央区 晴海、勝どき、月島
感想・まとめ
ＧＯ ＳＨＵＴＴＬＥとサービス内容はあまり変わらないようだが、アピールの仕方が随分と変化した。あくまでタクシーを安く利用できるサービスであることが強調されている。相乗りがあることはよくみないとわからない。中央区や江東区臨海部では乗降スポットの密度も非常に高いし、うまく使えばかなり快適なのではないか。
積極的に利用したいと思う。
参考リンク等
No.1タクシーアプリ『GO』の相乗りサービスが『GOエコノミー』として本格展開を開始！都心部12区を網羅 | GO株式会社のプレスリリース
