足立区内の交通不便地域解消事業、足立区デマンドタクシー（足タク）が２０２５年４月１日から本格運行に移行する。足タク事業は２０２４年６月にスタートし、９か月ほどの実証運行を経て、本格運行入りとなった。足立区ではコミュニティバス路線の廃止や縮小が相次いでいて、これに変わる交通機関として機能するか注目される（2025/03/05）。
- 足立区デマンドタクシー、愛称「足タク」
- 利用の流れ
- 乗降スポットは３０箇所
- 参考 足立区２０２５年度予算は８００万円
- 参考 足タクアンケート調査結果
- 参考 コミュニティバス「はるかぜ」の一部運行終了（足立区）
- 参考 実は難しいデマンド交通
- 感想・まとめ
- 参考リンク等
足立区デマンドタクシー、愛称「足タク」
移動ルート 自宅と乗降スポット／乗降スポット間のいずれか
特徴 通常のタクシー料金より安価
実証運行を終了、２０２５年４月１日から本格運行に移行
実証実験概要
期間 ２０２４年６月１７日〜２０２５年３月３１日
運行時間 ０８００−１７００
受付時間 ０７５０−１６３０
利用方法 利用直前に協力タクシー会社に電話
利用上限 １人につき、月８件まで（全て往復の場合４往復まで）
一般（割引対象者以外）利用料金（通常運賃＋迎車料金）：
２０００円未満→５００円
２０００円以上→１０００円
協力会社 ４社
そのほか 利用者登録が必要
利用の流れ
利用者登録
利用者登録が可能な人
足立区入谷１〜9丁目、鹿浜地区町会・自治会連絡協議会館内に居住、足立区に住民登録がある人
・区役所で登録申請し、登録証受け取り
・オンライン申請し、郵送受け取り
利用について
・電話で利用予約
・タクシー到着後、利用者登録証を運転手に提示し乗車
・目的地に到着したら運転手に利用料金を現金で支払う
※細かい利用方法は末尾「参考リンク等」から
乗降スポットは３０箇所
参考 足立区２０２５年度予算は８００万円
参考 足タクアンケート調査結果
・運賃設定 「満足」「やや満足」が７５％
・全体の満足度 「満足」「やや満足」が８０％
参考 コミュニティバス「はるかぜ」の一部運行終了（足立区）
廃止前（２０２４年３月末）
廃止後
・足タクの導入エリアは区北西部の３号線廃止ルートの周辺ということがわかる。
参考 実は難しいデマンド交通
・規模の経済が働きにくい＝利用者が増えても収支率が高まるとは限らない
・提供エリアの面積が概ね３５平方キロを超えると、個別輸送よりも走行距離が長くなるケースが卓越する
・利用者が増えると「早い者勝ち」が課題になる
などなど
地域公共交通に係る行政連絡会資料より（２０２４年１１月、東京都）
感想・まとめ
実証実験期間のアンケートでは利用者負担額、足タク全体のそれぞれについて、「満足」「やや満足」という評価が８０％近くに達していた。足立区の年間事業予算は８００万円ということで、中央区が毎年２億円の赤字を出している「江戸バス」のことを考えると財政負担は極めて軽い。需要次第ともいえるが、財政負担の軽さから他区での導入検討が進むかもしれない。
