ちょっと古いけど。オープンストリートのモビリティサービス「ハローモビリティ」によるＥＶモビリティのシェアリングサービスがさいたま市と岐阜県多治見市で実証実験段階にある。超小型ＥＶカーシェアによりまちの回遊性向上を目指すというもの。ハローサイクリングの電動アシスト自転車のシェアリングサービスを含めて「ハローモビリティ」という名称になったようだ（2022/12/23）。
実証実験について
自動車、電車、バス、タクシー以外の近距離・中距離移動手段を社会に普及して交通利便性を向上させ、「誰もが行きたい場所へ自由に移動できる」を実現する試み。
料金プラン（税込） さいたま市／多治見市
１５分 ２２０円／ ２４２円
３時間 ２４２０円／２２００円
６時間 ４４００円
１２時間 ６６００円／５５００円
・・・
安心保証 ３３０円
使用車両
超小型ＢＥＶ ＦＯＭＭ（ＦＯＭＭ）＝多治見市
さいたま市 期間の記載なし
・１８か所のステーション
・使用車両
超小型ＢＥＶ ＦＯＭＭ ４人乗り
超小型ＢＥＶ Ｃ＋ｐｏｄ ２人乗り
岐阜県多治見市 期間の記載なし
・市内３か所にステーション設置
・使用車両 Ｃ＋ｐｏｄ
感想・まとめ
かつて、超小型モビリティの実証実験は東京都内でもかなりの規模で行われていたが、最終的には実用段階に進展せずに終了した。
今度のトライアルは２か所で行われているが、中央区晴海に２箇所設けられるマルチモビリティステーションへの導入があるのかどうか、都市部向けの試みとして、特にさいたま市の実証実験に注目したい。
多治見市のはどうかなー。
