都営浅草線が２０２２年１１月２６日にダイヤ改正を実施する。利用客の行動変容に伴う利用状況を踏まえた改正。新型コロナによる利用低迷に対応したもの、ということになる。詳細は不明だが、現時点では平日ラッシュ時間帯の減便が告知されている。
ダイヤ改正概要
改正日
２０２２年１１月２８日（平日ダイヤ）
２０２２年１１月２６日（土休日ダイヤ）
改正理由
お客様の行動変容に伴う利用状況を踏まえ、ダイヤ改正を実施する。
内容
平日朝６時〜９時の運転本数変更
平日、土休日の一部列車の種別、行き先、運行時刻を変更する
西馬込〜泉岳寺間
泉岳寺〜押上間
参考 地下鉄路線別収支
２０２１年度 都営浅草線（括弧内は２０２０年度）
損益額 １４億６７００万３０００円（３億７１３４万円）
乗車人員 ５２万２３３６人（５０万４６０４人）
営業係数 ９４（９８）
※浅草線の２０１９年度の損益額は＋１２２億７９１３万７０００円で、営業係数は６５
２０２１年度 都営大江戸線（括弧内は２０２０年度）
損益額 −１１２億１８２４万１０００円（−１４２億２６６１万１０００円）
乗車人員 ６７万６７３０人（６５万３８８１人）
営業係数 １２６（１３４）
※大江戸線の２０１９年度の損益額は−１０億１９４４万６０００円で、営業係数は１０２。
感想・まとめ
新型コロナウイルス流行前、営業係数は都営地下鉄４路線のうち浅草線が６０前後、三田線と新宿線が７０〜８０という感じ。大江戸線はやや出来が悪いものの１００前後だったようだ。
今回のダイヤ改正は稼ぎ頭の減便ということになる。
ほかの３路線のダイヤ改正も厳しいものになりそうだ。
・・・
それにしても、大江戸線、この２年間で２５０億オーバーの赤字を出してたんか。
びっくりしたわ。
