dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

#520 有明ガーデン~関西空港対岸へ長距離バス 2020年5月から運行中

江東区有明の複合施設「有明ガーデン」から、関西空港対岸のりんくうタウンに長距離バスが運行されている。運行開始は2020年5月からで、路線の存在自体に驚いたが、もっと驚いたのはその料金だった(2020/06/14)。

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(中の人撮影)=2020年6月

高速バス(深夜運行)概要

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(中の人撮影)

認可路線 りんくう・新今宮・なんば〜羽田・有明船橋

路線認可 2020年4月28日

運行開始 5月15日

運行便数 1日2往復(羽田エアポートガーデン開業までは1往復)

所要時間 9時間40分〜9時間50分(全線)

あじさい観光は大阪がベースの会社

バス乗り場(3番)

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あじさい観光)

運行ルート

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(グーグルアース)

東京地区

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参考:ダイヤ(1便/日)

船橋車庫   2200

船橋駅前   2225

有明ガーデン 2310

羽田APG  2350・・・当面通過

新今宮    0640

なんば    0650

りんくう   0740

大阪地区

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参考:ダイヤ(1便/日)

りんくう   2200

新今宮    2205

なんば    2220

羽田APG  0530

有明G    0600

船橋駅    0630

船橋車庫   0650

運賃は片道2300円から

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バス比較ナビ

 6月12日時点の運賃は平日2300〜2600円。週末は4800円まで。

使用バス:1列4席、10列タイプ。

感想・まとめ

極端に低価格の運行、という感じがしなくもない。

新型コロナ禍の影響が残る中では仕方がないのだろうか。

羽田空港エアポートガーデンのオープンで便数は増えることが示唆されている。

この路線はそこからが勝負だろう。

 ***

新大阪発東京行きの新幹線は2124が最終(東京駅2345着)。

大阪で夜9時まで飲んで、なんばでバスに乗って翌朝早く有明に戻る、なんて使い方はできるかも。

1列3席のタイプなら利用できなくもないけど1列4席か。ちょっと体力が必要かな。

 

あと、有明→羽田/羽田→有明の利用はできないのではないか。

利用は東京地区→大阪地区/大阪地区→東京地区限定だと思う。

参考

ajisaikanko.com