dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

#496★速報★東京BRTカラーの連節車両エルガデュオを確認 2020年5月29日

東京BRTで使用される連節車両「エルガデュオ」の納車を確認した。通常の単車タイプも1両確認。いずれも東京BRTのレインボーカラーの塗装が施されていた(2020/05/29)

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(中の人撮影)

エルガデュオの顔

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(中の人撮影)

Bのロゴがいい感じに目立つ。

このデザインには投票しなかったが、

晴れた日には映えるいいデザインだと思う。

 

ぱっと見てわかることは重要。

諸元

 以前紹介したのはこんな感じ。

全長 18m

定員 最大120人(仕様により変更あり)

最小回転半径 9・7m

直角カーブ所要道路幅 7m

価格 約9482万円(税込み)

 

前車室 フルフラット

後車室 ノンステップエリアを広く確保

 

プラットホーム正着制御

 路面上の誘導線をカメラで認識、自動操舵・自動原則によりバス停へ誘導して、運転操作を支援する。バス停側の対応と合わせて隙間・段差を解消。

 

協調型車間距離維持支援システム

 先行車の加減速の操作情報を通信で後続車に送ることで、先行車との車間距離を高精度に制御、無駄のないスムーズな加減速を実現する

#147 ハイブリッド連節バスは「エルガデュオ」 東京BRT導入へ、1台9500万円!! - dorattara! Season4

てんこ盛り。

 

結局、自動運転ではなく自動運転技術の導入にとどまった。

感想・まとめ

実物は結構凛々しい。動いているのを見たのも初めて。

さっさと走らせよう。

参考

dorattara.hatenablog.com

www.isuzu.co.jp