dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

#468 東京BRTの停留施設の準備状況 プレ運行前(2020年5月下旬)

2020年5月24日プレ運行が始まるはずだった東京BRTの停留施設の状況について(2020/05/24)。

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(中の人撮影)=晴海BRTターミナル

運行スケジュール

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(東京都)

2020年5月24日 プレ運行(1次)開始=延期

2021年1月以降  プレ運行(2次)開始

2022年度以降   本格運行(環状2号線本線トンネル開通後)

運行ルート

プレ運行1次

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(東京都)

プレ運行2次

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(東京都)

本格運行

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(東京都)

停留施設の位置

虎ノ門ヒルズ(プレ1次、2次、本格運行時)

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(東京都)

 ②晴海BRTターミナル(暫定/本設)

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(中の人撮影)

③「新橋駅A、B(仮称)停留施設」(1次、2次)

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(中の人撮影)

※工事期間は2020年5月上旬まで

④勝どきBRT(1次/2次以降)

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(中の人撮影) 

豊洲市場前(プレ2次以降)

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(中の人撮影)

有明テニスの森(プレ2次以降)

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(中の人撮影)

⑦国際展示場(プレ2次以降)

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(中の人撮影)=☆の場所が停留施設の場所

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(東京都)

東京テレポート(プレ2次以降)

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(東京都)

⑨晴海中央(プレ2次以降)

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(中の人撮影)

※晴海中央の下り・豊洲方面は連節車両用の停車スペース確保が問題になっていた。単車車両のみの運行になるのか、連節バスも運用するのかは不明。

豊洲(プレ2次以降)

 

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(東京都)

(11)晴海五丁目

マルチモビリティステーション

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(中の人撮影)

感想・まとめ

プレ運行開始まで1カ月を切り、プレ運行2次以降についても、かなり準備は進んでいるようだ。東京BRTから新型コロナウイルス感染拡大を受けた運行方針に関する発表があった。

 

 

新型コロナウイルス感染症流行の影響がでなければいいのだが。

参考

tokyo-brt.co.jp