茨城県境町で、２０２０年４月をめどに公道を自律走行するバスが実用運転をスタートする。参画するＳＢドライブは「定員１１人以上の車両が一般の人の移動手段として、期間を限定せず、ほどんどの区間を自律走行させるのは初めて」と説明（2020/01/27）。
（ＳＢドライブ）
概要
このブログでも比較的よく登場している「ナビヤアルマ」を使った運行になる。
茨城県境町
どの辺なのか調べてみたら、利根川と江戸川の合流部付近だった。
（グーグルアース）
運行想定ルート
（ＳＢドライブ）
・運行開始 ２０２０年４月
・定時、定路線で運行。
・全長５キロ（片道約２・５キロ）
・運行台数 当初ナビヤアルマ１台、夏をめどに町が３台追加購入
・勤労青少年ホーム／河岸の駅さかい間を折り返し運転。
・中間バス停は西南医療センター／自動車学校／カスミ／郵便局／境小学校前／常陽銀行。
（その他）
・当初はドライバー＋保安要員（説明員）２名の３人が同乗する。
・自動運転レベルは２だが、ドライバーの介入は原則行なわず、定期運行ルートを走行する能力があるため、「実質レベル４相当」の自動運転技術が使われている。
・１日３〜４往復程度。民営バスの混ざる形で運行。
・運賃無料
感想・まとめ
面白いと思ったのは、境町と似た環境や条件での自動運転サービスのモデルケースとすることを目指している、という点。これをきっかけに、都心部ではない地域での導入が加速するととても面白い。
参考
