dorattara! Season4

東京都中央区、江東区の臨海部を中心としたメモ。独自の情報を除いては、報道ベースではなく、発表主体の情報をベースに書くことを基本にしています。

大阪

#1020 2025年の大阪万博に向け交通機関はどう変わる? インフラ整備計画発表

2025年開催の大阪万博に関連するインフラ整備計画が公表された。特に交通機関に限定してどう変わっていくのか確認しておく。特に頻繁に利用する関西空港の第1ターミナルのリノベーションには注目している(2021/08/29)。 会場周辺のインフラ整備(大阪…

#837 ドコモの赤チャリ、QRコードによる開錠装置導入 2021年4月26日

ドコモバイクシェアのシェアサイクルで、開錠の時に使う「赤くて四角い」装置に加え、新たに「黒くて丸い」装置が2021年4月26日以降順次導入されることになった(大阪)。これまではテンキーによるコード入力だったが、新しい装置ではQRコード読み…

#658 大阪・道頓堀のカニ、脚2本切断の重傷と聞き、お見舞いに行ってきた

「♪と〜れとれピ〜チピチ、カニ料理〜」でも知られる、大阪・道頓堀の名所、かに道楽・道頓堀本店の看板「動くカニ」が、脚2本を切断する重傷だと聞いてお見舞いにいってきた(2020/10/23)。 (中の人撮影) 概要 現地の様子 感想・まとめ 参考

#206 大阪・いまざとライナー(BRT)運行社会実験は不振 開始後3ヶ月の利用状況発表

大阪市で未着手の地下鉄路線「今里筋線」の延伸に厳しい試算結果が出たことから、大阪市はBRT導入のよる代替輸送の可能性を検証する社会実験を2019年4月から実施している。このほど運行開始から3ヶ月の乗車実績がまとまった(2019/08/01)。 (大阪…

#186 水都大阪について

東京で苦戦する舟運。 舟運を生かしたまちづくりという点では、大阪の取り組みが東京より10年は早い。 (水都大阪) 東京ではあまり聞かない「水都大阪」の取り組みについて。 www.suito-osaka.jp 大阪市中心部の「水の回廊」 水都大阪再生までの流れ 舟運…

#185 梅田→関空最短30分台も可能に なにわ筋線に鉄道事業許可、2031年春開業

大阪都心部を南北に縦断する都市鉄道「なにわ筋線」について、国土交通省が鉄道事業許可を出した(2019/07/09)。大阪都心と関西空港のアクセスを大きく改善するこの路線について、簡単にまとめておく。 (国土交通省) 開業は2031年春の予定。 なにわ筋…